Разликата в цената на суровия руския петрол "Уларс", използван в бургаската рафинерия "Лукойл Нефтохим", и тази на сорта "Брент" през декември 2023 г. е възлизала на близо 70 млн. лв., които компанията трябва да внесе в бюджета. С това ще се сложи началото на програмите за компенсиране на транспортните разходи на населението, както предвижда Закона за компенсиране на разходите на потребителите за транспорт.
Събирането на вноската бе прието още миналия февруари, но месеци наред мярката не можеше да се приложи, заради вписаното в закона изискване за нотификация на помощта от Европейската комисия. От Брюксел още през март отговориха на тогавашното служебно правителство, че няма нужда от тяхното одобрение, но едва в края на миналата година депутатите решиха да премахнат задължението за нотификацията. Така вноската започва да се събира от декември.
Размерът ѝ се определя от министъра на икономиката и индустрията и в понеделник ведомството обяви, че сумата възлиза на 69 904 372 лв. за месец декември 2023 г.
Вноската е пресметната по специална формула, вземаща средномесечната цена за месец декември 2023 г. на суров нефт сорт "Брент" на база статистически данни от U.S. Energy Information Administration for Europe Brent Spot Price FOB (Dollars per Barrel). За миналия месец тя е била 77.631 щатски долара за барел.
В същия период руският суров нефт или изнесеният от там нефт е струвал 60 щатски долара за барел.
Стойността на вноската в лева е изчислена при средномесечен курс на БНБ от 1.795 лева за 1 щатски долар.
Вноската се начислява върху нефтопродукти, произведени у нас от руския петрол, като количеството е за извадените от данъчен склад през декември литри такива нефтопродукти.
Парите от разликата в цените на петролните сортове обаче ще се събират само до края на февруари 2024 г., тъй като от 1 март 2024 г. се спира напълно вносът на руски суров петрол за преработка в Бургас.
В периода декември 2023 г. – края на февруари 2024 г. тези приходи ще се използват за компенсации за транспорта на около 300 000 семейства с деца от уязвимите
групи, предвижда програма за изразходването на средствата. Тези семейства ще получат еднократно допълнителни до 300 лв. като точната сума ще зависи от попълненията от "Лукойл" до края на дерогацията .
Средствата ще бъдат изплатени от Агенцията за социално подпомагане по
служебен път на семейства, които в периода от 1 декември 2023 г. до 29 февруари 2024 г. получават месечни помощи за отглеждане на дете до завършване на средно образование, но не повече от 20-годишна възраст. Няма де е необходимо правоимащите семейства да подават заявления за получаването на компенсацията.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
9 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
В отговор на #3552825
В отговор на #3552767
АКТУАЛНО
15.01.2024
Автор:
Обективно
Катар спря доставките на природен газ за Европа
Катар спря изпращането на танкери за втечнен природен газ през пролива Баб ел Мандеб, след като водените от САЩ удари по съоръженията на хутите в Йемен увеличиха рисковете по жизненоважния воден път, съобщи Bloomberg.
Най-малко пет кораба за втечнен природен газ, експлоатирани от Катар, които трябваше да преминат през южната част на Червено море, са спрен …и от миналия петък, показват данните от сайтове за проследяване на кораби. Три танкера са спрели край бреговете на Оман: единият в Червено море, другият в Средиземно море, близо до Суецкия канал.
Военноморските сили на САЩ и Великобритания посъветваха търговското корабоплаване да стои далеч от опасната зона в южната част на Червено море заради ракетните удари срещу хутите в Йемен. Най-малко три големи оператора на петролни танкери заявиха, че ще се вслушат в този съвет и ще избегнат района, отбелязва Bloomberg. През ноември хутите обявиха, че ще спират всички кораби, свързани с Израел, заради бомбардировките на Тел Авив срещу Газа. САЩ и Великобритания отговориха с въздушна атака срещу територии на хутите в Йемен.
Йеменската организация „Ансар Ал Ислам“, както са известни хутите в Йемен, не са атакували нито един кораб, превозващ газ, но нежеланието на Катар да продължи да преминава транзитно през пролива Баб ел-Мандеб подчертава рязкото увеличаване на рисковете след американско-британските удари срещу Йемен.
Полуостровното емирство в Персийския залив, третият по големина износител на втечнен природен газ в света, беше сред малкото доставчици на газ, които продължават да използват Червено море за доставка на гориво в Европа. Катар е най-големият доставчик на втечнен природен газ за Европа след САЩ и изпращаше доставките през Суецкия канал, тъй като алтернативата е много по-дълъг маршрут около южните брегове на Африка. През миналата година катарският газ е съставлявал около 13% от потреблението на Западна Европа.
Повишените рискове могат да забавят доставките на гориво за топлоелектрическите централи за Европа, но това едва ли ще доведе до недостиг в близко бъдеще. Регионът е добре зареден. Европейските референтни цени на газа се търгуват близо до най-ниското си ниво от август, посочва изданието.
Още по темата: Американска компания измами Европа с доставките на природен газ