Общинското дружество "Столичен автотранспорт", което осигурява автобусите за градския транспорт на София, е със запорирани сметки. Причината е дълг от 1.2 млн. лева за спорния ремонт на едно от общежитията на фирмата.
Още по темата
Това поставя под риск работата на дружеството и вероятно ще наложи поредното осигуряване на заем от общинския бюджет към "Столичен автотранспорт", който има 20 млн. лева задължения.
Дружеството има финансови проблеми от години и периодично получава заеми от общината, за да покрива дълговете си. Фирмата има трудности с поддръжката и осигуряването на части за автобусите като в момента дори нямало договор за доставка на такива. А голяма част от автобусите на дружеството не се използват, тъй като трябва да се ремонтират.
Спорният ремонт
Разходът от 1.2 млн. лева е одобрен по времето на ГЕРБ от предходния директор на компанията Слав Монов. Самият договор за ремонт е от 2020 г., но работата така и не е завършена. Няколко месеца след възлагането на строителството на консорциум с водеща компания "Лидепроект", беше обявено, че финансирането за него ще бъде замразено. Това стана, след като от "Спаси София" сигнализираха за завишени в пъти цени на работата и материалите по договора на обща стойност от около 3 млн. лева с ДДС.
Въпреки това са признати част от разходите по проекта и след забавяне на изплащането им фирмата "Лидерпроект" е запорирала сметките на общинското дружество.
"Зам.-кметът по финанси Иван Василев, като добрата фея, отново трябва да търси решение как това дружество да бъде спасено", каза кметът Васил Терзиев. И добави, че ще продължава да задава важни въпроси като каква е програмата на хората, които управляват общинските дружества, и кога ще организират конкурси за постоянни състави на управителните съвети.
"Чакаме с нетърпение и делото за незаконността на избора на новите представители в управителните съвети на общинските дружества да влезе в съда. За всичко сме свикнали да гледаме към администрацията, но е крайно време да започнем да гледаме и към принципала на тези дружества, както и към мнозинството в Столичния общински съвет (СОС), което взема решения за тях", посочи Васил Терзиев.
"През последните четири години нито СОС, нито ръководството на "Столичен автотранспорт" не са си мръднали пръста да санират и предотвратят ситуацията, в която вече, чрез частен съдебен изпълнител, сметките на дружеството са запорирани", коментира общинският съветник и лидер на "Спаси София" Борис Бонев. Според него било възможно условията по ремонта да бъдат предоговорени и да не се стига до запор. "Това е поредната бомба, заложена от старото ръководство на ГЕРБ, която сега избухна", добави общинският съветник.
Според колегата му Симеон Ставрев общежитието на "Столичен автотранспорт" в момента е в ужасно състояние. Стърчат кабели, тръби, навсякъде има разхвърляни строителни материали.
Изпълнителят
Дружеството "Лидерпроект", което е спечелило обществената поръчка за ремонт на общежитието, е печелило и няколко други обществени поръчки през последните години.
Още по темата
Две от тях са на Министерството на вътрешните работи и са за организирането на конкурсите за пътен полицай на годината през 2022 г. В София и през 2023 г. В Бургас. Договорите за изпълнение на тези две задачи са подписани съответно от заместник-министъра Моника Димитрова-Бийчър и от тогавашния министър Калин Стоянов. Двата договора са за общо над 147 000 лева. Договорите са за осигуряване на зала, настаняване, както и на рекламно-информационни материали.
Саботаж
Документите по запора и по работата в общежитието за служители на градския транспорт в "Дружба" са крити от новото ръководство 45 дни и едва през последните няколко дни са им дадени на флашка, каза общинският съветник от групата на БСП Ваня Григорова, която преди това говорила с част от новото ръководство на дружеството.
"Проблемите в автотранспорта и електротранспорта са много дълбоки и от много време, но да се твърди, че причината за тези проблеми е новото ръководство, е нищо повече от цинизъм", заяви Ваня Григорова. Тя цитира представителите на администрацията, които обявиха, че разходите, заради които дружеството е със запорирани сметки, са одобрени от предишния директор Слав Монов или от "старото ръководство, което те искаха да се запази до провеждане на конкурс".
По думите ѝ вътре в "Столичен автотранспорт" има откровен саботаж на старото ръководство срещу новото и е некоректно дългогодишните проблеми на дружеството да се прехвърлят на новия борд.
Ръководството на "Столичния автотранспорт", както и на още 5 дружества, беше сменено през юни от т. нар. "икономическо мнозинство" в СОС – ГЕРБ, БСП, ИТН, отцепниците от "Възраждане", Карлос Контрера от ВМРО.
Това стана въпреки несъгласието на новите управляващи от "Продължаваме промяната – Демократична България"/"Спаси София", които обаче нямат мнозинство в общинския съвет. С това решение бяха сменени двама от членовете на борда, включително и изпълнителният директор Слав Монов.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
2 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
