Договорът е сключен от тогавашния кмет и настоящ премиер Бойко Борисов. Парите са набавени със заем от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР).
БСП обвини прокуратурата, че почти два месеца никой в прокуратурата не е потърсил Бойчев за подадения сигнал. Червените искат да се провери защо първоначалната цена от 690 000 евро на трамвай нараства до почти 1.3 млн. евро.
В момента чешката фирма "Инекон" е завела съдебен иска пред международен арбитраж срещу Столичната община за доплащане на 11.5 млн. евро за извършената поръчка.
"Големият въпрос е кой в общината носи отговорност за двойното увеличение на цената на поръчката, забавянето на изпълнението ѝ, както и за фалита на столичното дружество "Трамкар", заяви Жельо Бойчев.
Според БСП модернизираните от "Инекон" трамваи се намират в окаяно техническо състояние, което лесно може да бъде установено, ако прокуратурата разпореди извършването на техническа експертиза.
"Новите трамваи дерейлират, най-често, включително това се случи и вчера (вторник, б. р.). Това повдига въпроса: "Защо те се движат само по линията на трамвай 5?". Защото там има само един завой ли?", попита общинският съветник Гергана Алексова.
По думите на Жельо Бойчев около тази сделка става дума "за много откраднати пари и много гузни съвести".
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
0 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
