Засега България разполага само с двама напълно обучени пилота за F-16 и няма яснота кога новите изтребители ще могат да дават бойни дежурства. Това стана ясно от обясненията на командира на Военновъздушните сили (ВВС) генерал-майор Николай Русев в четвъртък, когато военната авиация отбелязва празника си.
Към момента са доставени четири машини, като при две от тях са засечени технически проблеми, които предстои да бъде отстранен. До края на годината се очакват още четири машини.
"От четирите самолета, които вече са в България, един е приет. Последните два, които дойдоха, са в процес на приемане, който е сравнително дълъг. По време на този процес, освен техническото приемане, трябва да се изпълни и летателно приемане, тоест поне по един полет на самолет да бъде изпълнен. Това е в процес на изпълнение", каза генерал-майор Русев.
Той съобщи, че в момента шестима пилоти вече са минали обучение и са в България, но ще летят с американски инструктор. Догодина 7 други ще заминат за обучение в Съединените щати.
"България има шестима пилоти, които са обучени да летят на F-16. На нашия вариант на F-16 могат само двама. Необходими са учебно-бойни самолети, за да могат и останалите четирима, които са в България, да се приучат на този модел. В САЩ са летели на по-стар вариант на F-16 и затова в България трябва да се направят по няколко полета на нашия F-16 Block 70, след което вече могат да летят и на бойния самолет самостоятелно", уточни генерал-майор Русев пред БТА.
По двата договора със САЩ България ще обучи 32 пилоти. Процесът се движи бавно, като не всички изпратени от България пилоти минаха успешно обучението.
"За първите два самолета знаете, че не летят, има си обективни причини. Проблемът не е в българската страна. Работи се по въпроса, скоро се надявам, в рамките на седмица-две първият да е отремонтиран и много скоро след това и вторият. Да получим всичко необходимо от американската страна, за да бъдат самолетите готови за полет", каза генерал-майор Русев.
Той допълни, че се изграждат укритията за самолетите, забавянето се наваксва и до края на годината най-вероятно ще бъдат готови.
Дотогава ги съхраняваме в наши съществуващи хангари. Самолетите се съхраняват по начина, по който трябва да бъдат съхранявани, каза той.
Самолетите се експлоатират в Трета авиобаза, известна като "Граф Игнатиево", чиято модернизация се забави и поскъпна значително.
"Първо, да имаме изтребители, които са оборудвани, второ – да имаме достатъчно пилоти, тогава ще изляза, ще кажа: "Да, ние започвам да носим бойно дежурство със самолет F-16", каза ген. Русев.
България закупи за общо около 5 млрд. лева общо 16 изтребители F-16. Oколо проектa има много сериозни предизвикателства и докато новите изтребители не бъдат усвоени, ВВС разчитат само на старите съветски машини MиГ 29, за да пазят въздушното ни пространство.
Ключови думи
подкрепете ни
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
15 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
В отговор на #3776235
В отговор на #3776131
В отговор на #3776003
Нaвpeмeтo гeн. Cпacoв oбяcнявaшe, чe cилитe нa МиГ-29 kaтo бoeн paдиуc cтигaт caмo зa зaвoювaнe нa пpeвъзxoдcтвo във въздуxa дo ДПPC (дaлeчнa пpивoднa paдиocтaнция). Kakтo и, чe „Гpипeн” нe ни пpeдocтaвя пoлитичeckи пpeдимcтвa, kakвoтo биxмe пoлучили пpи избopa нa eвpoпeйckи или aмepиkaнckи caмoлeти. A тoвa e нaй-вaжнoтo уcлoвиe пpи цeнaтa, koятo cмe гoтoви дa плaтим.“
Пpипoмни cъщo, чe „в „oнeзи“ [koмуниcтичeckи] гoдини нe cмe и пoмиcляли дa kупим opъжия oт зaпaдни дъpжaви, въпpekи чe мoжexмe дa пoлучим изгoдни oфceтни пpoгpaми. Тъй kaтo щяxa дa дoйдaт тaнkoвeтe oт „бpaтckия” CCCP и дa ни „вkapaт в пътя“. Зaтoвa kpoтko взимaxмe МиГ-oвe“.
„Бpигaдeн гeнepaл o.з. Cпac Cпacoв – зa caмoлeтитe и pуcoфилcтвoтo във ВВC и БA“
https://www.svobodenforum.com/node/184
Каза, че към момента в България има 6 пилоти, които са обучени за F-16, от които само 2-ма са обучени за водачи на групи. Има пред вид група от 2 самолета за денонощно дежурство, а само 2-ма водачи на групи са недостатъчни за такова дежурство.
По тази причина „в следващите месеци“ охраната на българското въздушно пространство ще продължи да се извършва с МиГ-29. Това е разбираемо, за разл …ика от приказките, че „усвояването на F-16, блок 70 ще отнеме 2 години“, та даже и повече.
Ген. Русев коментира и икономическата неефективност и опасност от използването на изтребители и зенитно-ракетни комплекси за сваляне на дронове. Както и, че у нас вече обсъждат придобиването на специална система за защита от дронове, напр. поне някакво електромагнитно или друго въздействие, което да блокира управлението им.