И вторият опит за връщането на Стоян Братоев като изпълнителен директор на общинското дружество "Метрополитен" беше бламиран. По предложение на съветници от "Продължаваме промяната-Демократична България" (ПП-ДБ), "Спаси София" и Ваня Григорова от групата на БСП трябваше да бъдат сменени четирима от петимата членове на борда на дружеството (без Стоян Братоев). След това новият съвет на директорите трябваше да избере дългогодишния шеф на метрото отново за изпълнителен директор.

Предложението беше на мястото на настоящия директор Николай Наденов, на председателя на борда Диляна Иванова и на останалите двама членове на борда Константин Азов и Петко Петков да бъдат назначени Светослав Статев, Кирил Зайков, Иван Митев и Димитър Димов. Статев и Зайков работят от години в метрото, Иван Митев е преподавател в Университета по архитектура, строителство и геодезия. За Димитър Димов не беше представена официална информация. Проверка показва, че той е автор на книги, свързани със строителство.

Докладът обаче беше отложен от съветниците от водещата комисия – по икономика, с гласовете на представителите на т. нар. "икономическо мнозинство" (ГЕРБ, БСП, ИТН, отцепници от "Възраждане" и ВМРО). Глас за аотлахането даде и председателят на транспортния синдикат към КТ "Подкрепа" Иван Кирилов, който е общински съветник от групата на БСП. По-късно във Фейсбук Ваня Григорова коментира, че през него получавала сигнали от служители на метрото за арогантното поведение. А настоящия директор Николай Найденов. Въпреки общата им битка срещу новото ръководство двамата гласуваха коренно противоположно по предложението за отлагане на доклада. В крайна сметка точката отпада и от дневния ред на заседанието на Столичния общински съвет в четвъртък, въпреки че предварително беше включен в него.

Подготвяли се конкурси за титуляри

Настоящият борд на "Метрополитен" беше назначен преди около година, когато бяха сменени ръководствата на най-големите общински фирми. Освен ръководството на метрото бяха сменени и шефовете на "Столичен автотранспорт", "Столичен електротранспорт", "Център за градска мобилност", "Софинвест", както и надзорният съвет на "Топлофикация София". Всички те трябваше да ръководят фирмите за не повече от 6 месеца, в които да бъдат обявени конкурси и проведени конкурси за постоянни ръководства. Това обаче до момента така и не се е случило.

Мотивът за отлагането на втория опит за смяна на ръководството на метрото с цел връщането на Стоян Братоев беше, че комисията, която трябва да подготви конкурсите за титуляри, вече работела. Предложението за отлагането беше направено от председателя на комисията по икономика и собственост Прошко Прошков от ГЕРБ и подкрепено от съветниците от групата му, както и от колегите им от БСП, ИТН и отцепници от "Възраждане".

Отстраняването

Стоян Братоев беше отстранен като изпълнителен директор на "Метрополитен" от четиримата си колеги в борда на дружеството, назначени от "икономическото мнозинство" в общинския съвет. Той остана в съвета на директорите на компанията, но като редови член, който на практика няма оперативни функции. Братоев е директор на "Метрополитен" от 1999 г. и е наричан от мнозина "човекът-метро".

Официалният мотив за отстраняването му беше "влошеното здравословно състояние…, което е видимо за всички и е факт от месец октомври 2024г. , свързаните с това отсъствия, както и допълнително необходимото време за неговото възстановяване". На негово място за изпълнителен директор беше избран председателят на борда на метрото Николай Найденов, чиито пост пък беше зает от Диляна Иванова. Така те двамата в момента подписват всички документи на дружеството като негови представители.

Последва опит от страна на ПП-ДБ и "Спаси София" за връщането на Братоев по схемата със смяната на четиримата членове на борда, отстранили го от поста. Само един глас не стигна, за да се приеме в зала. Вторият опит сега катастрофира още при обсъждането в комисиите на съвета.