"Демократична България" предложи в понеделник множество мерки за прекратяване на войната по пътищата в София, като много от тях са били обсъждани при предишни трагични инциденти, но така и не са били въведени през годините.
Част от предложенията предвиждат широка зона с успокоено движение с максимална скорост от 30 км/ч и монтаж на стотици нови камери за контрол на трафика.
Поводът за позицията е смъртта на 15-годишното момче в София, което беше блъснато от пиян шофьор на пешеходна пътека в центъра на града.
"Предлагали сме десетки решения и за съжаление някои от тях не са били прилагани само защото сме част от опозицията. Ангажираме се да прекратим войната по улиците и булевардите на София веднага след местните избори, когато ще участваме в новото управленско мнозинство в Столичния общински съвет", се казва в позицията на ДБ.
Коалицията обеща организиране на кампания "Не карам пил!", която да настрои обществото срещу шофирането след употреба на алкохол и наркотици.
Обещава се монтаж на стотици нови камери в целия град, които да засичат автоматично всички нарушения за превишена скорост или преминаване на червен светофар. Данните за тези нарушения трябва да се предават автоматично на МВР.
Предлага се въвеждане на по-голяма зона за успокоено движение с ограничение на скоростта до 30 км./ч, което ще се контролира от новите трафик камери.
ДБ ще работи за поставяне на допълнителни физически елементи по пътните ленти, които да карат шофьорите да намаляват скоростта, включително гърбици ("легнали полицаи"), острови, различна настилка и други. Наред с това се обещава изчистване на тротоарите от неправилно паркирали коли и ангажиране на ресурса на Общинска полиция, която да е на улицата и да участва в борбата срещу войната по пътищата.
Другите обещания са за бързи и качествени ремонти на пътната инфраструктура, обезопасяване на спирките на градския транспорт, повече велоалеи и пешеходни зони, както и подновяване на маркировката по улиците София.
Останалите предложения засягат повече развитието на градския транспорт, включително въвеждане на още бус ленти, отделни трамвайни трасета и по-малко чакане, за да стане градският транспорт предпочитан пред личния автомобил.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
6 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
... а банани в градинките ще посадите ли , за вашите избиратели ... ? ... легналите полицаи , според мен , нищо няма да решат ;))) , в Габрово няма 15 метра асфалт без дупка или пропаднала шахта , демек "легнал полицай" на всеки 15 метра , а катастрофи дал Бог , размазват се по центъра сутрин преди да е изгряло слънцето ... проблемът е , че полицията няма желание да глобява и да изважда гламарите от пътя , те са ясни кои са ... другият проблем са тесните пътища и паркиралите коли по края , но това е във всеки един български град , без изключение ...
Камерите и МВР трябва да следят за всички отнемания на предимство на пешеходци /вкл. например от завиващи автомобили на кръстовища/, а не само за превишена скорост и преминаване на червен светофар.
Пред и след всяка пешеходна зебра да се поставят полегнали полицаи !
Кандидат кмета кара редовно по тротоара извън вело алеите. неговият спътник псува каруцарски.
Война по пътищата не се води само в София...иначе хував предизборен слоган, но трябва да се мисли по-мащабно.
ДБ да предложи и обещае, че "при никакви условия няма да направи коалиция с ГЕРБ". О, момент, те вече ви го обещаха това.