Десет кандидати за проектиране на второто трасе извън Кресненското дефиле

Десет кандидати подадоха оферти за изработване на прединвестиционно проучване и проектиране на второто трасе в посока от София към Кулата през Кресненското дефиле на магистрала "Струма", съобщи агенция "Пътна инфраструктура".

Обществената поръчка беше обявена на 27 март. Прогнозната ѝ стойност е 1 млн. лв. без ДДС и средствата са от републиканския бюджет. Предметът на търга беше консултиран с Европейската комисия.

Оферти

• "Рутекс" - 666 666 лв.;
• "Трафик Холдинг" ЕООД - 839 000 лв.;
• ДЗЗД "Кресна-2024", с участници: "Алве Консулт" ЕООД, "Ърбан Груп" ЕООД и "БИМ Консултинг" ООД - 530 750;
• "Автомагистрали" - 666 666,67 лв. без ДДС;
• "Пътпроект" ЕООД - 638 000 лв. без ДДС;
• "Институт по транспортна инфраструктура" ООД - 999 999 лв. без ДДС;
• Обединение "ИКюИнфра", в което влизат "Инфа про консулт" ООД и "ИКюИ Контрол" ООД - 637 000 лв. без ДДС;
• Обединение "Ий Кей Джей - Виа - Ей Джей" ДЗЗД, с участници "Ий Кей Джей България Кънсълтинг Енджиниърс" ЕООД, "Виа про инженеринг" ЕООД и "Ей Джей Консулт" ЕООД - 744 000 лв. без ДДС;
• ДЗЗД "Енвеко", включващо "Трансконсулт-22" ЕООД и Enveco S.a - 475 000;
• "Проджект планинг енд мениджмънт" ООД - 623 320 лв.

                 Забележка: Цените са без ДДС

Проектирането

Избраният изпълнител ще трябва да изготви предпроектни проучвания, с които да се осигурява движението от София към Кулата извън дефилето в две направления. Едното е дублиращо двупосочно трасе на първокласния път извън Кресненското дефиле, а другото е дясно платно на магистрала "Струма" (лот 3.2) извън дефилето.

Прогнозната дължина на всяко от двете трасета е между 20-25 км като те ще преминават в близост до Симитли, Черниче и Кресна.

Предпроектното дублиращо трасе на път I-1 условно ще започва северно от пътен възел "Симитли", където завършва изграденият лот 3.1 - участъкът Благоевград - Крупник, а краят му ще е при пътен възел "Кресна", където пък е началото на въведения в експлоатация лот 3.3 Кресна - Сандански.

Предпроектното дясно платно на магистрала "Струма" (лот 3.2) ще започва при пътен възел "Симитли", а краят му ще е при обходния път на Кресна, който е част от проекта лот 3.2.

Етапите

Срокът за изпълнение на прединвестиционното проучване и проектиране е 180 календарни дни и ще се извърши в три етапа.

Първият ще започне от датата на подписване на договора и ще включва времето за изработване на оценка на въздействието върху пътната безопасност. Разработката трябва да се предаде в пътната агенция.

Вторият етап ще е от датата на приемане на доклада за оценка на въздействието върху пътната безопасност и ще включва времето за изработването на прединвестиционното проучване с проектиране и предаване на разработката. Във втория етап е разглеждането и приемането на разработката (вариантни решения) от Експертен технико-икономически съвет. Въз основа на разработените вариантни решения за двете трасета, от страна на АПИ ще се проведат относимите екологични процедури.

В третия етап е предаването на предпроектната разработка, като се представи и извършеното инженерно-геоложко и хидрогеоложко проучване по одобрените от компетентния орган по околна среда и води трасета, които трябва да се изпълнят във фаза "Идеен проект".

Две оферти за влечугите

Отворени са и постъпилите две оферти в обществена поръчка за провеждане на мониторинг на четири вида влечуги в участъка през Кресненския пролом.

Предложенията са на:

• Обединение "Ий Кей Джей - П" ДЗЗД, с участници "Ий Кей Джей България Кънсълтинг Енджиниърс" ЕООД и "П-Юнайтед" ЕООД - 327 777,50 лв. без ДДС;
• "Нейчър Проджект Мениджмънт" ЕООД - 297 800 лв. без ДДС;

Изследването ще обхваща шипобедрена и шипоопашата костенурка, ивичест и леопардов смок, които са предмет на опазване в защитена зона за местообитанията "Кресна - Илинденци". Индикативната стойност е 400 000 лв. без ДДС и средствата са осигурени от републиканския бюджет.

Изследването ще се проведе в три периода: пролетен, летен и есенен. Въз основа на данните от мониторинга върху популациите на различните видове влечуги ще се анализира числеността на популациите в района на главен път Е-79, оценка на ефикасността на съоръженията за смекчаване на негативните ефекти върху фауната.

Мониторингът ще се осъществи за срок от 4 години.