Цената на дизеловото гориво във Франция спадна под символичния праг от 1 евро за литър - за първи път от финансовата криза през 2009 година, предаде Асошиейтед прес.
Според данни, публикувани късно вечерта в понеделник, средната за страната цена на литър дизел е била 0.99 евро.
Преминаването на символичната граница вероятно ще затрудни правителството в опитите му да насърчава екологично чистия транспорт, отбелязва АП.
Множество европейски потребители предпочитат дизелови автомобили поради по-ниския разход и по-евтините горива и поддръжка. Във Франция тези предпочитания са още по-силни предвид дългогодишните данъчни облекчения, които правителството не бърза да отменя въпреки доказателствата, че замърсяването от използване на дизел носи рискове за здравето.
Кметът на Париж Ан Идалго заяви желанието си до 2020 г. да "премахне дизела", но френските потребители може би ще бъдат привлечени към горивото от новата ниска цена.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
4 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Море,и в Бългерията поевтиня.Много поевтиня.С 3 стотинки на литър.Бългерията с най-бедното население и с най-високите цени.
А в България подскъпна с 3 евро за литър
А у нас Фъкойл ни го продава доста над 1 евро. Но това е нормално: все пак французите с техния нисък стандарт не могат да си позволят българските цени на горивата. Освен това, продуктите на Фъкойл са с несравнимо по-високо качество от тези на френските рафинерии, а качеството струва пари, нали?