Американските автомобилни компании "Дженерал Мотърс"и "Крайслер" искат още държавна помощ, съобщи ББС в сряда.
"Крайслер" обяви, че е поискал още помощ от американското правителство на стойност 5 млрд. долара. "Дженерал Мотърс" пък ще се опита да получи заем от 16.6 млрд долара, въпреки че вече получи 13.4 млрд. долара.
"Дженерал Мотърс" съобщи, че до две години може да излезе на печалба и да върне заемите си изцяло до 2017 година. Планът на компанията за намаляване на разходите предвижда да закрие 47 000 работни места и пет завода в САЩ.
Изпълнителният директор на "Дженерал Мотърс" Рик Уогнър заяви, че планът на комапнията му е "отговорен, постижим и гъвкав" и е сигурен, че ще има успех.
"Крайслер" от своя страна също планира да намали разходите си, като закрие 3 000 работни места и спре производството на три модела автомобили.
През последните две седмици от управлението си правителството на Буш се съгласи да отпусне два пакета от 9.4 милиарда долара и 4 милиарда долара на "Дженерал мотърс" и "Крайслер" през декември и януари, плюс допълнителен помощен пакет само на "Дженерал Мотърс" през февруари, припомня АП.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
8 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
?..
са довели с подлост и много кремълско злато бедните американски автогиганти до крах. Веднага ДСБ и лично Иван костов да разобличат пред ФБР руските агенти в САЩ
автопром
Ура, пак ще минем на руски возила.
Tapotii kakto winagi. Toyota, Honda, Nissan che i KIA i Hyndai proizwejdat w US taka che sa po amerikanski kompanii ot mnogo drugi. Prost pazar - ako niamash dobar produkt zagiwash. Kakwo tolkowa e stanalo?
Това ли им беше на янките свободната пазарна икономика?
Да можеха да се върнат в СССР, да обменят малко опит, как да произвеждат лоши коли с гарантиран пласмент. И в момента пазарът на американските производители се ограничава до непретенциозните клиенти вътре в страната.
....когато хората се върнат към ежедневието на баба и дядо,които си светеха вкъщи с кандила и газени лампи.