Гагаузов: Малко вероятно е да строим “Тракия” с “този концесионер, при този договор”

Много малка е вероятността с този концесионер, при този договор да се стигне до започване на строителството на автомагистрала "Тракия", заяви в четвъртък пред репортери министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов.

По думите му причина за тази позиция са натрупаните проблеми по отношение на общественото мнение, мнението на организации, свързани с неправителствения сектор и остарелите икономическите условия, при които е правен договорът. Това означава, че ако обектът започне при условия, които не са максимално близки до реалните, при завършване стойността му ще бъде два или три пъти по-висока. Аз не искам да си поставям подписа под такава концесия или такъв обект, за който предварително знам, че ще завърши два или три пъти по-скъпо, отсече Гагаузов.

Това категорично становище на министъра от четвъртък не се връзва с внесения от министерството му доклад до правителството, според който начинът на отдаване на концесията не е в противоречие с практиката на Европейския съюз, нито пък с идеологията на международните финансови институции.

Само преди два месеца еврокомисарят по разширяването Оли Рен заяви, че ЕС не препоръчва на никоя от страните-кандидатки да следват българската практика с магистрала “Тракия”, а самият Гагаузов и неговата партия обвиняваха предходното правителство на Сакскобургготски за корупция покрай сделката за концесията и обещаваха да я преразгледат.

В четвъртък Гагаузов се опита да се измъкне с обяснението, че защитава строителството на магистралата, а не концесионирането ѝ. Искам да започне изграждането на магистралата по най-бързия начин, а по какъв договор, с нова концесия или с национално финансиране, ще реши правителството, каза Гагаузов.

В отговор на въпрос той каза, че ако се стигне до плащане на неустойки, размерът им ще се определи със съдебно решение.