Македонската прокуратура поиска затвор за трагедията с кораба "Илинден"

Македонската прокуратура поиска в четвъртък ефективни присъди затвор за двамата подсъдими за трагедията с кораба "Илинден" през 2009 г., когато във водите на Охридското езеро се удавиха 15 български туристи. Дългите пледоарии и последвалите ги реплики обаче отложиха произнасянето на съда за вторник, съобщи БТА.

До 15 години затвор могат да получат капитанът на кораба Сотир Филевски и експертът Бранко Баич от фирмата "Германишер Лойд", издал сертификат за техническата годност на кораба.

Присъдите ще бъдат произнесени на 5 юли.

Прокурорът заяви, че капитанът на кораба е имал задължението да брои колко пътници е имало на борда и цитира документи, според които на кораба можело да се качват 35 човека и то разпределени само в двата закрити салона на плавателния съд. Според обвинението е ясно, че качването на хора на панорамните палуби, както е било в деня на трагедията на 5 септември 2009 г., е забранено.

Прокурорът припомни и колко и какви прегледи са правени на кораба от страна на Бранко Баич. Три от тях - през 2007, 2008 и 2009 година са били без забележки за състоянието на кораба. Два дни след инцидента Баич отново издава документ за годността на кораба, припомни македонският обвинител.

Адвокатите на българските семейства са на мнение обаче, че основна вина за трагедията има администрацията - Охридското капитанство, което отговаря за контрола на корабите. Затова и представителите на сънародниците ни предлагат на съда капитанът Сотир Филевски да получи условна присъда.

Адвокатът на капитана Саво Коцарев призова съда да не се ръководи от емоциите, че при инцидента са се удавили 15 човека, а когато решава за присъдата, да изхожда от закона. Той е категоричен, че младият капитан няма никаква вина и не е извършил никакво престъпление. Коцарев също е на мнение, че вина имат капитанството и Бранко Баич.

Адвокатите на хърватския гражданин Бранко Баич, който и днес не се яви в съдебната зала, дори за последна дума пред съда, заявиха, че забраната за качване на пътници на отритите палуби на кораба е в сила и днес, защото не е издаван документ, който да я отменя. Корабът е бил претоварен и не е имало достатъчно компетентен екипаж на борда, заявиха защитниците на Баич.

По думите им пътниците били разположени хаотично. Тези техни думи станаха причина близо час в съдебната зала да бъдат разменяни реплики и дуплики между страните.

Сотир Филевски в последната си дума пред съда каза, че не се чувства виновен, съчувства на семействата на удавените българи и беше категоричен, че никой никога и под каквато и да е форма не му е казвал да не качва хора на панорамните палуби. Младежът обясни, че е безработен, издържа се от пенсията на баба си, защото родителите му също са финансово затруднени.