Над 480 видеоклипа за превишена скорост са направени в новия тунел "Железница" само за една седмица, след като беше пуснат в движение.
На място пътните полицаи са съставили 4 акта за административни нарушения, съобщи говорителят на Областната дирекция на МВР в Благоевград Йорданка Шаркова пред електронното издание "Струма".
Ограничението на скоростта в тунела е 80 км/ч, а за нарушителите следят над 100 камери.
Има светлинна сигнализация и знаци, които трябва да се спазват от шофьорите. Масово обаче правилата се нарушават, въпреки че патрул на "Пътна полиция" дежури денонощно на изхода на тунела в посока Гърция.
Освен че не се спазва скоростта, камерите са засекли и драстични случаи, при които коли спират вътре в тунела и пътниците излизат навън.
Кметът на Симитли Апостол Апостолов също е станал свидетел на неразумно поведение от страна на шофьори в тунел "Железница".
"Карам си днес в тунела, а зад мен се е образувала колона. Натискат клаксоните, бибиткат ми да карам по-бързо, но аз продължавам с 80 км/ч. За съжаление записите от камерите в тунела все още не могат да се ползват от полицията за съставяне на актове на нарушителите", коментира Апостолов пред регионалното издание "Струма".
Най-дългият шосеен тунел у нас има всички системи за безопасност, енергоефективно осветление, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, интелигентна система за управление на трафика, аварийни SOS кабини, електронна система за контрол на достъпа и т.н.
Между двете тръби има четири напречни връзки за пешеходци и още две за автомобили, по които могат да минават линейки, пожарни и други специализирани машини. В случай на пътен инцидент или затваряне на една от тръбите ще се използват за безопасно извеждане на пътниците.
Изграден е и обслужващ път при южния портал на тунела откъм Симитли, площадка за хеликоптер и два моста над Суха река.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
11 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
А защо изобщо са го построили тоя тунел, със 140 км/ч вече е близо до скоростта на светлината, минаваме в сферата на квантовата механика и може да се мине направо през скалата. Да направят тунел си е живо доказателство за липса на вяра. По принцип мислех да пиша, че като режеш с ножа, го държиш за дръжката; а като го подаваш, го хващаш наобратно, та в ситуация, в която можеш да налетиш на катастрофа и да няма накъде да отбиеш и да излезеш от колата без да се задушиш, може би 70-80 километра е животоспасяващ компромис с желанието да се стигне по-бързо, ама на кой ли българин му пука за правилата, ако той самият е нарушителят.
Никъде в тунел не се пътува със същата скорост както по магистрала заради повишения риск от катастрофи и жертви. Обикновено ограниченията са 100 км/ч. Където хората разбират необходимостта от това ограничение, там го и спазват. В страната на джигитите и юнаците обаче явно не е така. Дано няма жертви, за да се вдигне олелия до Бога и джигитите да вземат да карат като нормални хора. Временно...
Защо от 140 трябва да се намали чак до 80км/ч, само за да минеш през тунел, който е по същата магистрала. Не знам защо тъпаците от АПИ и МВР не са сложили минимума от 70км/ч ... Ето така ви взимат парите - като правят правила, които изначално не можеш да спазиш.
Да има солени, ама много солени глоби за нарушителите.
Има камери-има нарушения. Няма камери-няма нарушения.
Културата за движение по пътищата е прекрасен указател за общата култура на нацията.
Учудва ме фактът, че все още някой катун не е решил да мине с каруците през тунела или някой чобанин не си е прекарал кравите за по-пряко. Булгар, булгаааааар! Тунел ли? Карай кестермé през къра, толкова си може булгар.
Някои индивиди очевидно са възприели съоръжението като новия "ускорител на елементарни частици" и без съмнение, функционалността му ще бъде изпробвана.