НСО не успя да остане извън физическите закони

Поредна катастрофа с автомобил на Националната служба за охрана (НСО) стана вчера. Този път в нея загина служител на службата - 42 -годишният полк. Пламен Бачев. Двама негови колеги бяха ранени.

Зверската катастрофа стана в 7.45 сутринта на заледен участък от пътя Симитли - Банско, в чийто район тримата гардове от авангардния отряд на НСО подготвяли срещата на президента Георги Първанов с македонския му колега Борис Трайковски. При спускане и завой "Мерцедес"-ът на НСО е навлязъл в насрещната лента и се забил челно в междуградски автобус. Пламен Бачев е загинал на място.

Тримата гардове са карали без предпазни колани. Техни колеги обясниха, че не са задължени да карат с предпазен колан по време на служба, макар че това не е записано изрично в Закона за движение по пътищата. Все още няма точни данни с каква скорост се е движил автомобилът на НСО по един от най- рисковите участъци от пътя Банско - Симитли, но според свидетели тя не е била по- малко от 100 км в час.

На 1 май т.г. зъболекарката Евгения Алексиева бе тежко ранена при катастрофа с президентския кортеж до село Антон. Тогава автомобилът на НСО отново навлезе в насрещната лента и удари колата на Алексиева, която пътуваше с двете си деца. Пострадалата бе отведена за лечение в правителствена болница в София и тя не заведе иск срещу НСО за инцидента. Междувременно шефът на НСО ген. Димитър Владимиров си направи шумен PR покрай посрещането на папата и Асамблеята на НАТО в България, при което случаят бе успешно забравен.

Миналата година друг гард на НСО загина след катастрофа на малтийския президент.

Черната хроника от подобни инциденти никак не е кратка, но проблемът е, че последствия за това няма. Шефът на НСО ген. Димитър Владимиров вероятно и този път няма да подаде оставка и за случилото се отново ще се потули. До следващата катастрофа.

Темата НСО и "сини лампи" е много любима на политиците преди избори, когато опозицията обикновено с ампломб обещава да премахне "сините лампи" и цялата безцеремонност, с която обикновените автомобили биват буквално изхвърляни от пътищата, когато се зададе кортеж.

След избори обаче обикновено всичко се връща по местата си. Отново НСО казва на държавниците какви са правилата за тяхната безопасност и те се съгласяват. Личен пример за обратното поведение даде премиерът Симеон Сакскобургготски, но от това не последва цялостна промяна в маниерите и начин на работа на НСО.

Вчерашният авангарден отряд се движил без предпазни колани. Не е тайна, че де факто да колите на НСО не важат никакви знаци, ограничения и правилници. През последните 12 години в България се промениха много неща, но не и "привилегиите", с които се ползва НСО още времето на Тодор Живков като бивше УБО.

Цялата безнаказаност доведе дотам, че ген. Владимиров и хората му едва ли не си повярваха, че за тях не важат не само законите на страната, но и физическите закони.

Безсмислената жертва, която бе дадена вчера, би трябвало най-накрая да запали "червената лампичка" и да стресне нечии съвести във високите етажи на властта. Ако управниците ни поне малко от малко си вярват на приказките за "върховенство на закона" и други такива подходящи за чуждестранна консумация декларации, ситуацията трябва да се промени и отговорност трябва да се поеме.