Одобрено е трасето на автомагистрала "Струма"

Одобрено е трасето на автомагистрала "Струма", след като в петък Висшият експертен екологичен съвет (ВЕЕС), който е консултативен орган към екоминистъра, одобри доклада за оценка за въздействие върху околната среда (ОВОС) за автомагистрала „Струма”в участъка Долна Диканя-Кулата. Това съобщиха от Министерството на околната среда и водите.(МОСВ).

На министъра на околната среда и водите ще се препоръча да пусне за реализация маршрута с тунел през Кресненското дефиле, за да бъде запазено то като защитена зона.

Разглежданият участък от автомагистрала ”Струма” започва при км 305+220 при с. Долна Диканя и завършва приблизително при км 439+000 при ГКПП “Кулата”. Общата дължина на отсечката е около 133-135 км. Пътното трасе съвпада или е успоредно на съществуващия главен републикански път I-1 (Е79).

Инвестиционното предложение предвижда изграждане на четирилентово пътно платно и ленти за аварийно спиране. Отсечката от автомагистрала „Струма”, предмет на инвестиционното предложение, е разделена на участъците Долна Диканя – Дупница, Дупница – Благоевград, Благоевград – Кресна, с подучастъци Благоевград – с. Крупник и с. Крупник – с. Долна Градешница (в района на Кресненско дефиле), и Кресна – ГКПП Кулата.

При избора на трасе на автомагистралата са използвани критерии, с които се цели осигуряването на: алтернативен на магистралата първокласен път, като в същото време да не се налага местенето на съществуващите жп линия, газопровод. Маршрутът цели запазване на вододайнте и защитените зони, минимално засягане на качествени земеделски земи и територии с доказани природни богатства.

Това е първата процедура по ОВОС с направена детайлна оценка за съвместнимост с НАТУРА 2000, която ВЕЕС гледа, откакто се прилага оценката по европейската екомрежа.

На изпълнителя на проекта са поставени 47 условия и 24 мерки, съобразени с препоръките на оценката по НАТУРА.

Едно от тях е отдалечаване на трасето от коритата на р.Джерман и р. Струма. Друго изискване е поставянето на шумозащитни стени на отсечката при Марикостиновското поле, както и заграждения, които да предотвратяват попадането на костенурки върху пътя.

Оградни съоръжения със ситна мрежа трябва да има и в близост до местата, където гнездят диви птици.

За защитена зона “Кресна" МОСВ е разпоредило да се извърши проучване и картиране на гнездата на късопръстия ястреб и земеродното рибарче по поречието на реката с цел проектиране на пътното трасе на повече от 300 метра от тях.

Да се проектират и изградят многовидови надлези за опазване на мечки, вълци и сухоземни костенурки край селата Боснек, Старо село, Делян, Тополница, Студена и др.

Изпълнителят на строежа ще трябва да предвиди и проходи под мостовете на р. Струма на всеки 200 метра за преминаване на костенурки.

Контролът по прилагането на изискванията от МОСВ ще се извършва от Регионалните екоинспекции в Благоевград и Перник и Басейнова дирекция “Западнобеломорски басейн” – Благоевград.

Решението на ВЕЕС допуска предварително изпълнение на проекта и така пре обжалване на трасето, няма да се спират работите по реализацията на обекта.