От юли 70 ст. билет в столичния транспорт

Билетът за градския транспорт в столицата ще струва 70  стотинки от 1 юли. Това реши на заседанието си в четвъртък Столичният общински съвет (СОС). Когато билетът се купува от водача на превозното средство цената му ще е 80 ст. Вече няма да се продават и талоните от пет билета за пътуване. Те ще бъдат заменени от талони с 10 билета, които ще струват 6 лв. Еднодневната карта за градския транспорт става 3 лв. Едномесечната карта за пътуване по всички линии ще се продава за 37 лв., а когато е за три месеца – за 110 лв.

Предложението за поскъпване на градския транспорт бе внесено от заместник-кмета по транспорта Велизар Стоилов и подкрепено от кмета Бойко Борисов. Въпреки че бе одобрено и от всички комисии на СОС, то предизвика разгорещени дебати в залата.
Половината от групата на Българска социалистическа партия гласуваха против, а другата част се въздържа с мотива, че преди да се увеличават цените на билетите, трябва да се потърси оптимизация на приходите чрез привличане на средства от реклама и да се повиши контролът върху гратисчиите. БСП-съветниците отбелязаха, че има много линии, по които превозните средства са празни.

Още от понеделник мога да спра тези линии, но от това няма да нараснат приходите, отвърна Стоилов и посочи, че по време на предизборни кампании от БСП сами са искали от него тези линии да бъдат пуснати.

Общинският съветник от НДСВ Атанас Тасев заяви, че трябва да се направи изследване за пътникопотока в София и на тази база да се изготви проект, по който да се кандидатства за пари от Европейския съюз за модернизиране на транспорта в София.

Демократи за силна България също се обявиха против увеличението. Общинският има съветник Антон Кутев попита защо трябва билетът да става 70 стотинки, а не 60 например. Съпартиецът му Стефан Беязов пък попита какво ще стане, ако кметът Бойко Борисов разпореди проверка в градския транспорт и се окаже, че в кабинета на директора има плувен басейн. В отговор Велизар Стоилов заяви, че СКГТ има резерви, но те не трябва да се вадят сега.

Съветникът от ДСБ Атанас Кундурджиев заяви, че е приоритетно да се приеме програма за преструктуриране на Столичната компания за градски транспорт. Той посочи, че със сегашното увеличение се натоварва работещата част от населението, докато в същото време има пенсионери с много по-високи доходи, които ползват преференциални цени.

Действително СОС не прие да се преразгледат цените за абонаментните карти за пенсионери и инвалиди. Местният парламент възложи Велизар Стоилов да внесе до месец предложение за  корекции и на тези тарифи.

След гласуването в зала Велизар Стоилов заяви, че ще се предприемат мерки за засилване на контрола в градския транспорт срещу гратисчии. В момента 10 на сто от столичани пътуват без билети, посочи зам.-кметът. Той заяви, че се обсъжда вече гратисчиите да не се свалят от превозното средство, както сега, а да им се съставя акта на място, да се снимат и после да се търсят от тях глобите.

Кметът Бойко Борисов заяви, че е допуснал поскъпване на билетите, тъй като за тази година МВР не е предвидило компенсации за своите служители, които обаче продължават да пътуват безплатно и това ще коства на общината 3,5 млн. лв. Той обърна внимание и на факта, че 55 на сто от студентите в София да от други градове, но Столична община плаща за тях.

Велизар Стоилов пък напомни, че през тази година бюджетът за транспорта е с 5,5 милиона лева по-малко, а в същото време има сто процента увеличение на горивото и 60 на сто на електроенергията.