Процесът на напускане на пилоти от Военно-въздушните сили (ВВС) е овладян, констатира в сряда началникът на Щаба по подготовката на ВВС ген. Константин Попов.
Десетки авиатори напуснаха армията заради по-високите заплати в частния сектор и малкото летателни часове.
"Не смея да кажа, че заплатите на летците са високи и че благодарение на взетите мерки за увеличаването на заплатите летците останаха", посочи Попов. Според него летците остават по-скоро заради това, че "са мотивирани да работят и защото има какво да правят в българските ВВС, че има перспектива пред ВВС".
Константин Попов коментира още, че очаква в бюджета за отбрана за следващата година да бъде обърнато внимание на ВВС и те да могат "мобилизирано да изкарат една не особено добра от икономическа гледна точка година".
"Българските ВВС се намират в много решителен етап от развитието си, който е свързан с изчерпване на ресурсните им възможности да съществуват както досега. Необходима е подкрепа от много нива, необходими са единомислие и доброжелателност", каза ген. Попов.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
13 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Г-н Генерал Попов ,от телевизията и СМИ Ви познавам и разбирам,че имате освен отличен опит в БГ ВВС,но и като щабен офицер в щабове на НАТО. Уважавам и еуфорията Ви от намаляване броя на подадените рапорти,защото нам колко много искате да имаме силни ВВС пълни с въздушни Асове.Виждам обаче и малко сервилност към правителството.Проявете Вие и Началника на ГЩ ( забравих как му казвате сега)твърдост и непоколебимост в исканията си както към Президент и Правителство,а така също и към НАТО ( на всички …
нива).Сигурен съм,че ако разчупите "протокола" ( устава имам предвид) и разговаряте с Бойко,като му разкриете всички проблеми ( не само за заплатите)ще Ви разбере и сигурно ще направи нещо.С всичките ми увжения към министъра ви едва ли е в състояние да Ви разбере , въпреки, че е син на военен.Не може държавата да се надява на Гърция,Турция,Румъния да и решават проблемите по въздух и море.От Ва съм с отлични впечатления и се надявам да послушате съвета ми.
Как да се спечелят пари във ВВС? Като се закрие военна авиобаза "Крумово", а скъпите френски хеликоптери, авиаторите и инж.техническия състав се преместят във военна авиобаза Гр.Игнатиево и/или сухопътните подразделения в БА и военно морски бази, където е местото на тези хеликоптери.Авиационния персонал на тази авиобаза вместо да изпълнява полети от пусто в празно (бойно-техническа подготовка) може да изпълнява тренировачни полети в реални условия в случаи на аварии, пожари, търсене и спасяване, катастрофи и спешно медицинско осигуряване, за което на ВВС може да се заплаща.
Кви мерки са взети ? Заплати ли? Нова техника ли ? Повече нальот ли? Кви 5 лева? Просто не останаха кадърни хора с право на пенсия.Почакайте гусин генерал да придубият право на пенсия следващата партида. А и не разбрах, нещо за заплати ставаше въпрос?
я, какъв стил си извадил... ти къде си мислиш че се намираш бе, всезнайко? Хиляда думи и никакъв смисъл.аре иди се изживявай някъде другаде по друга тема.
Очевидно нищо не разбираш от авиация!Иди си давай "доброжелателните"тъпи съвети в някой пенсионерски клуб или в кръчмата! Аман от "разбирачи"!
Колегите спряха за момента с рапортите за напускане, защото в момента пазара на летци за гражданската авиация е свит и няма търсене на нови хора, а също така и всички, които направиха години за пенсия отдавна си биха камшика и вече са в групата на най-успешните летци (успешно пенсионираните).През Май-Юни 2010г ще бъде следващата вълна рапорти за напускане, ген.Попов може да бъде абсолютно сигурен в това. И това пак ще бъдат добре подготвени летци, както тези които напуснаха есента на 2008г и пролетта …
на 2009г. Ако се заинтересува малко повече може дори да види и имената им. Генерал Попов е свестен мъж, но за съжаление стана шеф на ВВС във възможно най-лошия момент за един началник - когато подчинените му виждат, че няма абсолютно никаква перспектива за развитие, а за мотивацията да не говорим, такава просто няма. Много от момчетата стоят още на служба само защото спазват основен пазарен принцип - не се сменя работа по време на криза. В момента, в който се види че се отваря работа в цивилния живот ще продължи лавината от рапорти за напускане, която започна миналата есен(над 3000 (ТРИ ХИЛЯДИ) рапорта в края на Ноември 2008).
Пак демагогия. Как така са спрели да напускат, след като догодина ще има доста по-малко пари за армията. От къде ще дойдат пари за поддържане в изправност наличната техника? От къде пари за нови самолети? Гориво.... Заплати. Да заплати - много по-опасно е да летиш малко - риска е огромен, заплатата е мизерна. Само вижте какви коли карат пилотите и колко от тях имат собствено жилище и ще дубиетте представа за какво иде реч. Господин генерал разберете най - сетне летците не са глупаци. Може много да обичат професията си и небето, но не са глупави, нито самоубиици-мазохисти.
Prosto se swurshiha...
Някои летят интензивно! Идете в базата в Крумово и ще видите , че всеки ден летят вертолетите!
Хората не са мотивирани.В момента ВВС е в плачевно състояние.Баща ми беше пилот в Безмер преди 89-а година и на година правеше над 250 часа нальот.Сега надали и на цяла база се събира такъв нальот на година.