Самолет Еърбъс А 320 на американската авиокомпания “Ю Ес еъруейз“ (US Airways) със 150 пътници на борда и петчленен екипаж, се разби в четвъртък в ледените води на река Хъдсън близо до летището на Ню Йорк Ла Гуардия. По чудо няма жертви, част от пасажерите са получили незначителни травми, други са пострадали от хипотермия, предадоха световните агенции.
Авиолайнерът излетял в 15.26 ч местно време и три минути по-късно и два двигателя отказали след сблъсък с ято птици, който повредил двигателите.
“Малко след излитането чухме силен сблъсък, самолетът се разклати и после се появи дим“, разказва пътник пред ББС. По думите му в началото настанала паника и пълен хаос сред хората на борда, по после се успокоили. След приземяването в реката обаче салонът започнал да се пълни с вода изключително бързо, но хората бързо били спасени.
“Пилотът е истински герой“, заяви сенаторът от Ню-Йорк Чарлз Шумер. Той определи като истинско чудо липсата на пострадали в резултат на съобразителността на пилота, който успял да направи приземяването в реката максимално безопасно.
Кметът на Ню Йорк Майкъл Блумбърг благодари на пилота Чесли Салънбъргър, че не е напуснал самолета, докато не се е уверил, че са изведени всички пътници. “Пилотът свърши майсторска работа, спускайки машината в реката, а след това се убеди, че всички са напуснали борда”, каза кметът на специална пресконференция. “Имах дълъг разговор с него. Той два пъти огледал самолета, за да се убеди, че никой не е останал в него”.
Представител на властите, който след инцидента е прослушал записа на разговорите на пилота с диспечерите, съобщи, че Салънбъргър е действал удивително хладнокръвно. “Никаква паника, никаква истерия. Всичко е било професионално, спокойно и методично”, каза служителят.
Пилотът обсъдил с диспечерите възможностите за спасяване на машината, включително и варианта с аварийно кацане на летище в Ню Джърси, обаче все пак е било взето решение да кацне на водата. Кацането станало сравнително меко, признават свидетелите.
Съпругата на пилота Лори Салънбъргър научила за случилото се от мъжа си след края на драмата. “Не съм гледала новините”, обясни тя. “Той ми позвъни и каза: Имаше авария. Отначало помислих, че се случило нещо дребно, но когато ми описа какво се е разиграло, цяла се разтреперих и хукнал към училище да прибера дъщерите ни”.
57-годишният Чесли Салънбъргър е пилот в американската компания US Airways от 1980 година. Преди това седем години е бил във военновъздушните сили на САЩ, където е пилотирал изтребител. Салънбъргър е собственик на консултантската компания “Safety Reliability Methods”, която съветва клиенти в обезпечаването на сигурността. По различно време Салънбъргър е бил летен инструктор по пилотаж, разследващ специалист по авиокатастрофи, консултант на НАСА.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
24 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Не е допуснал разпадането на самолета и от там жертви. Двигателите на този самолет висят отдолу на крилете и при приводняването загребват вода. Ако кацне с голяма скорост, те ще се откъснат. Ако кацне с лек наклон на ляво или дясно, единият двигател би загребал повече водаи би завъртял самолета.Пилотът е избегнал всичко това!
Kade vijdate razbit samolet. Napravete si truda da poglednete CNN predi da pishete gluposti. Pilota e napravil fenomenalno kacane v rekata, kato po tozi nachin e spasil jivota na patnicite i ekipaja.
веднага намери.. политически подтекст в цялата история:)Всеки нормален човек е възхитен от това наистина чудесно избавление и на пътниците , и на кой знае колко неподозиращи за падащия самолет нюйоркчани.Суленберг се е оказал може би единственият пилот с подобен уникален опит.Той е бил пилот от изтребителната авиация, активен член и даже председател на комисии по авиационна безопасност и изследовател на инциденти, сътрудник и преподавател в НАСА и отскоро гостуващ лектор в университета в Бъркли, Калифорния.
натопленнная станишевная педерасткая падлодка екипажа таварища путина...
Бог да пази Америка!Да , точно за политика става дума. Правилната политиката провеждана продължително време дори в държава като Америка - млада , заселвана по различен начин , обединила етноси и раси дава такива вдъхновяващи резултати. Народите се възпитават и се оказва, че американския народ е измежду най- добре възпитаните за оцеляване по време на криза. Всичко в тази критична ситуация говори за изключителен професионализъм , отговорност , съпричастност към човек в беда. Така е възпитан …
народът на Америка. Някой да се сеща как постъпиха българските учители , когато български деца потъваха в река Лим , или как постъпваха "зрители" на горящия влак ? Това е държавна политика ! И е крайно време да започнем да се учим !
спомням си, че при силното земетресение в Калифорния преди десетина години (може и повече) американците действаха изключително професионално и жертвите бяха сведени до минимум
Изключителен, наистина, много точно си описал спецификата на това презимяване. Може да се види на страницата на фирмата му (долу под профила във визитката) с какво се занимава пилотът Съли Сълънбъргър и кой е той (а ние обсъждаме модели за реформи на българската полиция/армия/авиация из темите... как да не боли от отчайващия непрофесионализъм... и неналичието на кадрови ресурс, който да стане алтернатива) http://safetyreliability.com/about_us
от деца ги възпитават да са самостоятелни и да взимат решения. В този случай първа до самолета се е доближила капитанка на Ферибот Една минута след приводняването. Дадоха я по телевизията беше с испанско име. В България не винаги е било така. Имало е време когато хората са си помагали.
ne e ot nay umnite.. Ambiziozen , no darji za negrite - a te sa marzelivi , rasisti i dolni . Skoro "balona" BARAK OBAMA chte se SPUKA !
SRM Founder Chesley B. "Sully" Sullenberger, III is a captain for a major U.S. airline with over 40 years of flying experience. A former U.S. Air Force (USAF) fighter pilot, he has served as an instructor and Air Line Pilots Association (ALPA) safety chairman, accident investigator and national technical committee member. He has participated in several USAF and National Transportation Safety Board (NTSB) accident investigations. His ALPA safety work led to the development of a Federal Aviation …
Administration (FAA) Advisory Circular. Working with National Aeronautics and Space Administration (NASA) scientists, he coauthored a paper on error inducing contexts in aviation. He was instrumental in the development and implementation of the Crew Resource Management (CRM) course used at his airline and has taught the course to hundreds of his colleagues. Sully is a graduate of the U.S. Air Force Academy (B.S.), Purdue University (M.S.) and the University of Northern Colorado (M.A.). He was a speaker on two panels at the High Reliability Organizations (HRO) 2007 International Conference in Deauville, France May 29-31, 2007. He has just been named a Visiting Scholar at the University of California, Berkeley.