Съединените щати блокираха 44 полета на китайски авиокомпании до САЩ в петък в отговор на наложено от Китай отменяне на полети на американски авиокомпании, съобщи Асошиейтед прес.
Заповедта на министерството на транспорта, засягаща четири китайски авиокомпании, е най-новото развитие в дългогодишния спор относно ограниченията заради Covid-19.
Преди това Китай забрани някои входящи полети на "Делта еър лайнс", "Юнайтед еърлайнс" и "Американ еърлайнс", след като пътници на предишни полети дадоха положителен резултат при тестове за вируса. САЩ твърдят, че действията на Китай нарушават договор за достъп на авиокомпаниите от двете държави до другата страна.
Министерството на транспорта заяви, че действията на Китай за блокиране на 44 полета на американски превозвачи са "в разрез с обществения интерес и изискват пропорционални коригиращи действия от страна на министерството".
Ведомството допълва, че разпоредбите на Китай са несправедливи, тъй като пътниците, които са дали отрицателен тест за вируса преди полета си, но положителен до седем дни по-късно, могат да доведат до отмяна на бъдещи полети.
Заповедта на САЩ ограничава полетите между 30 януари и 29 март на "Еър Чайна", "Чайна ийстърн еърлайнс", "Чайна Садърн еърлайнс" и "Сямън еърлайнс".
Китайското правителство определи като "много неразумно" решението на администрацията на Байдън за временно спиране на полетите на китайските авиокомпании до САЩ, съобщи Ройтерс. Говорителят на китайското посолство във Вашингтон Лю Пънюй заяви, че политиката на забрана на някои полети след позитивни тестове за КОВИД-19 е "била прилагана еднакво към китайските и чуждестранните авиокомпании по справедлив, открит и прозрачен начин".
"Много неразумно е САЩ да спират полети на китайски авиокомпании на това основание. Призоваваме американската страна да спре прекъсването и ограничаването на нормалните пътнически полети, извършвани от китайските авиокомпании". Спорът за полетите датира от 2020 г. и първите дни на пандемията. През 2020 г. администрацията на Тръмп не приложи заплахата да блокира четири китайски авиокомпании, след като Китай се съгласи да позволи на "Юнайтед еърлайнс" и "Делта еър лайнс" да извършват ограничен брой полети.
Спорът се разгоря отново през август 2021 г., когато министерството на транспорта на САЩ ограничи броя на пътниците на някои китайски полети до САЩ, след като Китай наложи подобни ограничения на "Юнайтед еърлайнс". През декември "Делта еър лайнс" осъди новите китайски ограничения, когато самолет, пътуващ за Шанхай, се върна в Сиатъл.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Най-добре ще е да се забрани на китайци изобщо да влизат в САЩ и в ЕС
САЩ най-добре да забранят на Китай да купува американски самолети за да може Европа да печели като продава нейните аеробуси. Не стига че Китай им купува самолетите ами и им забраняват да летят.
Сегашното напрежение между двете страни вече е само борба за чипове, защото те са тухлите на технологичния напредък. Сега САЩ ще търпят Китай, защото произвежда повече, а когато стане обратното, ще променят войнственото си поведение, защото няма да се чувстват застрашени. САЩ не се интересуват от Тайван, нито от прогреса на Китай. Ще насмогнат на произвоството на чипове към 2024 г., според анализаторите, а дотогава ще бъдем свидетели на такива новини, като тази...