През новия политически сезон СДС обяви, че ще работи за повече "прозрачност и контрол" на "Московска" 33. Лидерът на групата на СДС в градския парламент Владимир Кисьов, който в предишния мандат бе председател на Столичния общински съвет (СОС) обяви, че ще бъде поискано от кмета Борисов създаване на публичен регистър на всички сделки и обществени поръчки заедно с анексите към тях.
Той отчете, че в момента гражданите на София нямат информация колко струва полагането на 1 кв.м. асфалт от фирмите, спечелили конкурсите за подновяване на уличната мрежа. СДС разкритикува кмета за липсата на добра програма за преасфалтиране на града. "Преасфалтират се по 2-3 пъти централните градски улици, а в същото време не са влиза във вътрешнокварталните улици", каза съветникът от СДС Стефан Иванов.
В този тон Иван Нейков (зам.-председател на финансовата комисия в СОС, СДС) добави, че е крайно време Столична община да премине към програмно бюджетиране, но призна, че липсва активност по написването на програми. Той описа сега действащия бюджет на София, като "бюджет на 24-те вопъла за пари" от 24-те столични района.
"През тази година финансовата рамка на града за първи път ще достигне 1 милиард лева. Оправданието за липсата на пари вече не работи", коментира Нейков на фона на очакванията Столична община да не изпълни инвестиционната си програма заради закъснение на процедурите по отчуждаване на парцели и обявяване на обществените поръчки.
Кисьов изрази "възмущение от дъното на душата" на всеки един "син" общинар за случващото се с сметосъбирането и сметоизвозването в София. СДС са недоволни от закъснението на ремонтите в детските градини, закъснението на програмата за озеленяване "Зелена София".
"В София ГЕРБ трябва да покаже каква алтернативата е на управлението на тройната коалиция на национално ниво", отчете Кисьов.
От СДС похвалиха кмета преди всичко за наличието на "добро желание" да реши проблемите на града. В същото време обаче констатираха, че "доброто желание" не може да компенсира липсата на експертен потенциал в администрацията за правилното усвояване на парите от данъците на софиянци. По думите на Кисьов усиленото ремонтиране на улици все пак е добър знак, както и първите "плахи опити" за строеж на подземни паркинги.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
15 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Това е партията, която според мен се държи наистина адекватно. Нито плюе безогледно, нито подкрепя безусловно. Правилна позиция е това за публичността, те вече започнаха предишния мандат, дано го наложат!
.
не си губете времето с мухобойко. вече е пределно ясен на всички и започва да омръзва.
а през тези години на управление какво направиха съветниците от сдс за софия и г-н кисьов? защо не ремонтираха денски градини и не се занимаваха със зелените площи на софия? защо не направиха публичен регистър на имотите,нали имаха мнозинство, а той беше председател на сос ,защо не настояваха тогава за тези неща
Ами като виждаш,че лицето Кисьов е полу п...а,полу мъж-отговори си.
Не разбрах само полунедоволни или полудоволни ли са?
не е допукала столицата да изпадне в такива тежки кризи. И ако въобще нещо е направено, то е именно през времето на управлението на СДС
Полунедоволни няма и не може да има!
Заглавието е нелепо и предполага по скоро оплювки на полунедоволните, отколкото на главния виновник. Медиапул, наистина се оливате в омразата си към СДС.
Построи бързо завод за боклука,няма задръствания в столицата,детските градини имат свободни места,билетът за градски транспорт е със смешно ниска цена,а услугата е на европейско равнище!Какво да искаме повече?