Машината, наречена "Зефир-6", е останала във въздуха 82 часа и 37 минути, използвайки през нощта енергията, произведена от слънчевата енергия през деня.
Предишният официален рекорд е на американски безпилотен самолет, който е кръжал във въздуха над 31 часа.
Сегашното постижение обаче няма официален статус, тъй като компанията QinetiQ, изработила "Зефир-6", не е член на Международната асоциация по аеронавтика.
Демонстрационният полет е бил проведен в американския щат Аризона, по молба на военните на САЩ, които търсят нови технологични решения за поддръжка на наземните операции.
По време на изпитанието "Зефир-6" е бил повдигнат с помощта на система за дистанционно управление на 18 км, след което е превключил на автопилот и спътникова навигация.
Подобни апарати могат да станат идеално средство за разузнаване, а също и за свръзка с части, водещи бойни действия. Представители на компанията QinetiQ смятат дори, че по своите функции "слънчевият" самолет превъзхожда космическите спътници.
Машината може постоянно да кръжи над обекти, които интересуват военните, или място на сражения, давайки много по-точна картина за случващото се, отколкото спътниците, които прелитат само два пъти дневно.
Соларната машина е изработена от свръхлеки материали и тежи само 30 кг, а размахът на крилете ѝ е 18 м.
Цел на конструкторите е да се увеличи продължителността на полета на този вид машини до няколко месеца.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
10 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Руският безпилотен самолет е летят и продължава да лети от 1917 година насам.
ползва водка.
Братушките са автори на този самолет от преди ВОСР, но благодарение на грижите на Партията е той е усъвършенстван за да пусне една бомба върху империалистите.
се опитват да засенчат великите достижения на Китайската олимпиада
подобни технологии са овладяни и изпълними от десетилетия.само дето петрилните лобита ди съвсем скоро дори убиваха хора, за да не се развива над експерименталния стадий каквото и да е, дето не върви с НАФТА.маймуняци!
*петролните*до:-)
Американците ще напускат толкова много от тези самолети , че ще ни закрият слънцето и така ще си изчерпим най- бързо запасите от нефт и газ в Сибир. Да внимаваме !
Но трудно приложимо за граждански нужди, където се иска пренасянето на големи товари.Друга новост в борбата със зависимостта на света от "братята" араби и братушките от СССР: Интересна електрическа кола вече са пуснали "Шевролет" - модел "Волт". За сега върви на акумулаторни батерии около 65 км. За по-голям пробег се включва бензинов генератор на електрически ток и така колата може да измине още цели 1000 км с един резервоар. Казват, че ако утре се появят по-добри акумулатори, първият пробег съответно ще се увеличи. И така, докато напълно се задоволят изискванията на собственика към електромобила.
Цират: Машината може постоянно да кръжи над обекти, които интересуват военните, или място на сражения, давайки много по-точна картина за случващото се, отколкото спътниците, които прелитат само два пъти дневно.Коментар: Обикновено в обектите, от които се интересуват военните има други военни, те пък от своя страна са силно заинтересувани от кръжащи над тях обекти, особено ако прелитат повече от веднъж дневно! :)
Към настоящия момент американските и английските военни наи-много се интересуват от обекти, пълни с арабски селяни, на които не се полага да вирят глави срещу летящи на 18 км. безпилотни фотоапарати.