Срещу 60 000 лева КЗК одобри концесионния договор за "Летище София"

Новият концесионер на "Летище София", консорциумът "СОФ Кънект" вече официално може да започне работа на българския аеропорт и да бъде оператор за 35 години. Официално Комисията за защита на конкуренция е разрешила това на 19 ноември, става ясно от регистъра на антимонополната комисия. Държавната такса за одобрението на концесионния договор обаче възлиза на цели 60 000 лева и е съгласно действащата тарифа по закон, пише в решението.

Проверка на Mediapool във въпросната тарифа показа, че за разрешение за концентрация се плаща такса на КЗК от "0.1 % от общия оборот за предходната година на участниците в концентрацията, но не повече от 60 000 лв."

Реално, договорът за концесията бе подписан през юли в Министерството на транспорта, но за да влезе в сила, трябваше първо да бъде одобрен от антимонополния регулатор. Макар решението на КЗК да влиза незабавно, то може да се обжалва в 14 дневен срок пред Софийския административен съд.

"СОФ Кънект" АД обединява три фонда - Meridiam Investments, Meridiam Eastern Europe Investments, Meridiam Infrastructure Europe III, и австрийската строителна компания Strabag.

Концесионерът вече обясни, че в стопанисването на софийския аеропорт ще си партнира с Летище Мюнхен, което имало договор с българското транспортно министерство със срок минимум 12 години.

Операторът ще трябва да направи концесионни възнаграждения в размер на 24.5 млн. евро и капиталови инвестиции от 608 млн. евро. Консорциумът планира изграждането на трети терминал на летището до десетата година от срока на концесията и нов карго терминал на мястото на стария Терминал 1, а след допълнителен анализ на трафика и при необходимост – нова писта.

На по-късен етап е предвидено и разширяване на Терминал 3, включително чрез инвестиране в хотел.