Започна разширението на столичния бул. "Рожен"

Започна изпълнението на проекта за разширение на столичния бул. "Рожен" от надлез над жп линия до Северна скоростна тангента.

"Това е един от стратегическите проекти в програмата, в който са вложени много усилия, енергия и инвестиции", каза кметът на София Йорданка Фандъкова при първата копка на булеварда в петък. Продължението му ще е от надлеза над жп линията "Биримирци-Волуяк" до Северната скоростна тангента, като дължината е малко над 2 километра. Изпълнител на проекта е "Джи Пи Груп".

Булевард "Рожен" е от основните входни артерии на София като по него често се наблюдава струпване на големи колони чакащи автомобили поради тесните му габарити. Разширението е от жизненоважно значение за развитието на града, като с него ще се подобри пътната безопасност в целия северозападен район. Новото трасе ще разполага с две платна, като и от двете му страни ще има локални платна. Също така ще има трамвайно шосе, което е част от проекта, заедно с цялата подземна инфраструктура, изграждане на канализация, осветление и озеленяване.

По думите на кмета тези 2 километра трасе е трябвало да бъдат почти изцяло отчуждени, което е изисквало много работа, за да се случи, и днес да стартират дейностите по първия участък от 400 метра.

"Много говорим за развитие на северните територии, а това се усети чувствително след изграждането на Северната скоростна тангента", посочи Фандъкова и допълни, че сега връзките с тангентата дават възможност за едно много сериозно планирано развитие на северните територии.

Срокът за изпълнение е една година.

Според функционалното си предназначение бул. "Рожен" принадлежи към първостепенната улична мрежа – II клас – градска магистрала. Трасето ще бъде с габарит от 34.70 м до 58.70 м. В основното си направление в участъка от жп линия "Биримирци-Волуяк" до ул. "Джерман" булевардът е с по две ленти за движение в посока с широчини по 3.75 м. Посоките са разделени от средна разделителна ивица, широка 3 м. На изток, успоредно на пътните ленти за движение, е обособено трамвайно платно с габарит от 7.70 м, отделено от централното платно с разделителна ивица, широка 1.50 м.

В участъка от ул. "Джерман" до Северна скоростна тангента габаритът на булеварда е 27.50 м. Той включва средна разделителна ивица, широка 4 м, по три ленти за движение в посока с широчини по 3.50 м всяка и тротоари по 1.25 м. Предвижда се реконструкция на трасето на трамвайна линия от км 0+006,54 (край съществуващ трамваен панел) до км 1+588,01. Обектът включва изграждане на канализация, газоснабдяване, водоснабдяване, улично осветление и телекомуникации по новото трасе.

Ще бъде реконструирано и трамвайното трасе