Конфликтът между българските и украинските оператори на фериботи по маршрутите Варна – Иличовск и Варна – Поти – Батуми се задълбочава и започва да притеснява правителството ни, заяви в четвъртък транспортният министър Петър Мутафчиев.
От бизнес спор между "Български морски флот" (БМФ) и украинската "Украфери" за превоз на товари за около 40 млн. долара на година, ситуацията вече може да се разреши само на правителствено ниво.
Между България, Гърция и Грузия има междуправителственото тристранно споразумение, според което два български и два украински фериботни кораба превозват товари между трите страни. Заради кризата обаче превозите от България до Украйна и Грузия намаляват, но тези между Украйна и Грузия остават сравнително стабилни.
В същото време Украйна от няколко месеца се опитва да изтласка България от украинско-грузинския маршрут. От близо месец български кораб не е бил товарен на украинско пристанище.
"Никоя страна не може да реши, че тя едностранно ще обслужва оборота на която и да е друга линия по това споразумение, защото в това споразумение има реципрочност на превозите от страна на българските и украинските превозвачи, така че линията Поти/Батуми-Иличовск-Варна трябва да се обслужва на реципрочен принцип", каза Мутафчиев.
"Украинската страна сключи отделно споразумение с Грузия за отделна линия (Керч - Поти - Батуми), чиято цел отново беше да се изтеглят товари и всички тези действия са в защита на един корпоративен интерес от страна на украинските превозвачи", допълни той.
Категорично настояваме украинското правителство да вземе мерки, каза транспортният министър.
Той добави, че разговори за решаването на проблема са водени на високо правителствено ниво, включително и от премиера Сергей Станишев.
Нарушаването от страна на украинските превозвачи на спогодбата създава напрежение между България и Украйна, смята министър Мутафчиев. Това може да влоши взаимоотношенията ни, допълни той.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
8 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Те ,взаимоотношенията ни са влошени още от януари-когато Украйна спря газта за България.
Газът за България бе спрян от Путин, а не от Украйна.
е тъп галош и по-добре да не порти форумите с тъпотиите си.
Тогава кажи нещо умно-цЪрвул.
То се доказа 100 пъти че Украйна е отклонявала газ, вие още не разбрали. Абсолютни орачи.. Ходи ори и мълчи
Варна(БГ),Иличовск(Укр) и Поти(Гру) оформят един триъгълник за фериботни превози на товарни вагони с руски стандарт на колелата. Фериботните кораби за тези вагони в басеина на Ч.море с 4 (2 на БГ и 2 на Укр). Активни превози има само между Иличовск и Поти, защото пряката жп връзка през Абхазия е прекъсната. Пита се в задачата кои от 4-те фериботни кораба могат да обслужват дестинацията Иличовс-Поти съгласно международното морско право?
Какво разбираш под пряка връзка в Абхазия?
Ти цървул на живо виждал ли си? Ако не - застани фронтално пред някое огледало, така ще запълниш някои пропуски във възпитанието си от първите 7 години.