400 таксита готвят блокада на столичния център

Между 300 и 400 таксита ще "завземат" паркингите при храм-паметник "Св. Александър Невски" и стадион "Васил Левски" за три часа в сряда в знак на протест срещу сивата икономика в таксиметровия бранш, корупцията, липсата на ясни правила за превозвачи, лизизнгодатели и фирми за радиовръзка, и недопустимата, според тях, намеса на държавата в частния сектор. Това съобщи Яне Янков от Националната федерация на таксиметровите превозвачи във вторник.

Протестното шествие ще затрудни и без това тежкия трафик в столицата, но и за пореден път ще изправи на нокти властта, тъй като събирането на гневни таксиметрови шофьори в центъра обикновено е знак за криза.

Полицията призовава гражданите да се придвижват без колите си и да спазват наложените временни забрани за движение по столичните улици. От 10.30 до 13 ч. се забранява влизането с автомобили в двете посоки по улиците "Оборище", между ул. "Раковски" и бул. "Васил Левски", "11 Август", между бул "Дондуков" и пл. "Св. Александър Невски", "Цар Освободител", между бул. "Васил Левски" и ул "Раковски".

Акцията на таксиметровите шефьори ще съвпадне с националния протест на автомобилните превозвачи, които настояват за правителствени мерки срещу спекулативните, според тях, цени на горивата, за възстановяване на част от акциза върху горивата, за премахване на винетките или корекция в цената им. Те искат да бъде обявена и транспортна криза, което ще позволи да се прекрати лицензирането на нови превозвачи за срок от 6 месеца.

Столичната община е разрешила шествие на 500 товарни автомобила от 8.00 до приключване на митинга им по маршрут Казичене – Южна дъга на Околовръстен път – Северна дъга – Казичене.

"Нашите искания не са се променили от една година" каза Янков. "Едното е искането за промяна на нормативната уредба, целящо легализиране на бранша. Така ще се премахнат нелегалните таксита, сивата икономика в сектора, както и ще има по-голям контрол върху изразходването на парите за пътищата и върху дейността на контролните органи", каза той.

Янков посочи, че от 47 000 таксиметрови шофьори в страната, само 6000 се осигуряват. Браншовата федерация няма претенции по отношение на цените на горивата или връщането на акциза. Само 7-8% от такситата са на дизел. Цената на таксиметровата услуга не се формира само от цената на горивото, но и от цената на поддръжката – ако тя расте заедно с цените на горивото, ще сме принудени да вдигнем тарифите, обясни Янков.

Правителството няма механизми за компенсиране на превозвачите заради високите цени на горивата, каза във вторник министърът на икономиката Петър Димитров в Пловдив. Държавата няма право да дава помощи на частния бизнес, с което автоматично отпада едно от искането на автобусните превозвачи за субсидиране на пътническите превози като на Българските държавни железници. Според Димитров няма спекулативно повишаване на цената на горивото у нас. Той изнесе статистика, според която от европейските държави ние сме на трето място по най-ниски цени на горивата – по-евтино било само горивото в Малта и Кипър.