Австрийски холдинг не се отказва от жп линията Пловдив–Свиленград

Австрийският холдинг “ПОРР” ще участва и във втората фаза на проекта за реконструкцията на железопътната отсечка Пловдив –Свиленград, съобщиха от дружеството във вторник. Компанията представи инвестиционните си намерения за пътна инфраструктура, проекти свързани с опазване на околната среда и енергетиката.

От “ПОРР” уточниха, че не са се отказали от участието си в най-големия железопътен проект у нас по втората отсечка Първомай – Свиленград – гръцка/турска граница, за която в момента се подготвя тръжното досие. По план търгът за втората отсечка трябва да се обяви в началото на 2006 г. По неофициална информация обаче, подготвеното тръжно досие от бившия екип на транспортното министерство е било върнато за доработване от Европейската комисия (ЕК).

Австрийското дружество сезира ЕК заради избора на гръцкия консорциум “ТЕРНА” за главен изпълнител. Българският клон на дружеството – “ПОРР – България” обжалва процедурата и пред Върховния административен съд.  Компанията беше класирана на първо място, но заради пропуски в офертата бяха отстранени от окончателната класация. От “ПОРР” коментираха, че са сезирали Еврокомисията, защото по-голямата част от средствата се отпускат безвъзмездно от предприсъединителната програма ИСПА и финансовата оферта, която те са предложили за строителството, е с 10 млн.евро по-ниска от тази на класирания кандидат.

Подадената към компанията информация от Министерство на транспорта за пропуски в офертата им е била много оскъдна, коментираха от “ПОРР”. Класираният на второ място кандидат – немският консорциум “Вайс, Кирхнер, Хайткамп и Тисенкруп”, също обжалва избора на главния изпълнител и предстои делото да бъде гледано в средата на ноември.

Освен участие в строителството на железопътната инфраструктура от австрийското строително дружество планират да изградят южно от София по река Искър от 3 до 5 малки електрически централи с мощност под 5 мегавата.