Мостът над Дунав при Русе ще се ремонтира в продължение на две години. Това се разбра след среща на шефа на пътната агенция Йордан Вълчев в града. Очаква се ремонтът да започне в началото на юли. Движението по моста няма да се спира, а ще се регулира със светофар и ще се работи по 10-12 часа през деня.
"Габаритът и височината на съоръжението не позволява безопасна работа през нощта. Ако изпълнението на някои строителни дейности обаче налага пълно спиране на трафика, то ограничението ще се въвежда през нощта, за да не се затруднява пътуването. Работният процес ще се организира и извършва така, че превозните средства да преминават двупосочно в платното, в което не се изпълняват строителни работи", заявяват от АПИ.
70 години без ремонт
Съобщението за предстоящия основен ремонт се появи в деня, в който бе съобщено, че е приключил поредният авариен – на фугите на моста. Откакто съоръжението между Русе и Гюргево е построено (1954 г.) българската страна прави само ремонти по спешност. Само преди няколко седмици се за пореден път се отвори огромна дупка. Резултатът бе десетки спукани автомобилни гуми.
От АПИ признават, че мостът не е ремонтиран основно от 70 години. Преди повече от 22 години е правено укрепване на фугите. През 2011 г. пък е подменена асфалтът.
Техническият проект за предстоящия ремонт предвижда цялостна подмяна на настилка, хидроизолация, нови ограничителни системи, маркировка и др. Стойността му е близо 45 млн. лв. Срокът за изпълнение – 730 дни.
Бавят ни
Наред с ремонта при Русе се появи информация и за напрежение при другия мост над Дунав – при Видин. Български превозвачи поискаха съдействие от институциите , оплаквайки се от забавяне на преминаването през границата.
От няколко дни функционира и наскоро изграденият буферен паркинг близо до граничния пункт. Според бранша това забавя пресичането на границата още повече като има случаи на чакане повече от едно денонощие.
"С наближаване на летния период, трафикът се увеличава допълнително, което довежда до дълги опашки, задръствания и неудобство основно за товарните автомобили и возачите им. За нас от МВР това е изключително голям проблем. Казах на браншовите организации, които присъстваха на срещата, че МВР прави всичко необходимо за максимално облекчаване на трафика, без да се нарушават правилата за граничния контрол", заяви след срещата зам.-министърът на вътрешните работи Стоян Темелакиев.
Той отрече служители на МВР да пренасочват принудително камиони към буферния паркинг. Опашката от румънска страна е 13 километра, а от българска – 6 километра, заявиха пък от бранша.
Темелакиев обеща максимално бързи проверки от страна на граничната полиция. Предстои нова среща между институциите следващата седмица във Видин.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Въпросния паркинг е в съсобственост на Бойко , Ами и Магнитски. Съшия като паркинга на границата с Турция.В България има държава в държавата, република Мутрия. В момента шепа мутри и техните пажове колят и бесят.А ние, какво правим???
От Израждане няма ли да блокират моста в знак на протест ?
Същите превозвачи се скъсват да гласуват за Прасето, Тиквата, Вгъзраждане и Дългия, чиито действия и бездействия ни спират от влизане в Шенген. Какво се оплакват сега?