Безмитни оператори искат 450 млн. лв. заради закриването им

Около 450 млн. лв. от държавата са поискали от Асоциацията на безмитните оператори в България, за да защитят инвестициите си в обектите по границата, които предстои да бъдат закрити. Това научи Mediapool в сряда от правителствени източници.

Претенцията е била повдигната в рамките на неофициални разговори между представители на асоциацията и Министерството на финансите, които вървят усилено от няколко седмици насам, заради промените в Закона за безмитната търговия, предвиждащи преустановяване на дейността на безмитните магазини и бензиностанции по изходящите трасета на сухопътната граница със страните, които не са членки на ЕС.

Правителството реши да закрие този вид търговия след последния доклад на Брюксел, който обвинява българските власти, че толерират безмитните оператори, които са развъдник на корупция и контрабанда.

Към момента не е ясно дали държавата е склонна да компенсира операторите за затварянето на обектите им, което трябва да стане три месеца след обнародването на промените в закона.

Очаква се проектът за закриването на безмитните търговия да влезе за окончателно гласуване след две седмици, като в момента се работи по обобщаване на две предложения – на правителството и на Демократи за силна България.

Председателят на Асоциацията за безмитна и травъл ритейл търговия Радостин Генов не пожела да даде еднозначен отговор на въпроса на Mediapool за искани компенсации. Той отказа да коментира информацията, но потвърди, че с Министерството на финансите са водени неофициални разговори във връзка със закриването на обектите по границата с Турция и Сърбия. По време на тези срещи от асоциацията предлагали, след като държавата има съмнения за контрабанда през безмитните обекти, да се създаде смесено дружество с нейно участие и така правителството да има и пряк контрол върху дюти фрий търговията.

По думите на Генов обаче официално нито правителството, нито народните представители били поискали от браншовата организация становище по предстоящите промени, каквато била практиката при вземане на решения, касаещи бъдещето на даден бизнес.

"В момента уволняваме хора и извеждаме бизнеса от страната", каза Генов, давайки вид, че фирмите са се примирили с ликвидирането на дейността им, независимо че в края на 2006 г., когато отново се повдигна въпросът със затварянето на обектите по неевропейските граници, той обясняваше, че компаниите смятат да съдят държавата, задето не защитава инвестициите им.

Според шефа на браншовата организация, сега безмитните оператори са в процедура на подписване на договори за извършване на дейността в други страни. Под предлог, че е търговска тайна, не пожела да назове в кои.

Вместо това Генов акцентира, че решението за закриването на безмитните обекти, което бе взето на Политически съвет на тройната коалиция в Хисаря миналия месец, било немотивирано и юридически неиздържано. Той отново, както преди повече от година, заподозря Министерството на финансите в разчистване на пазара за други фирми. Поясни, че текстовете на поправките били направени така, че да оставят вратичка за превръщането на затворените обекти, които ще станат държавна публична собственост, в нови безмитни или травъл ритейл магазини, но управлявани от други фирми.

В края на 2006 г. безмитните оператори все пак успяха да предотвратят затварянето на обектите им по турската и сръбската граница, а извоюваха преместването на обектите.

В средата на миналата година бе решено на ГКПП-Брегово да се преместят два безмитни магазина на "Трансимпекс" и на "Сийком", както и бензиностанция на фирмата "Емелда". На ГКПП-Гюешево трябваше да се прехвърли бензиностанция, която тепърва да се строи, но под условие, че фирмата "Елкабел", която иска да разположи там обект, представи проект, който няма да пречи на пътникопотока.

"Трансимпекс" имаше разрешение да прехвърли обекти на ГКПП-Златарево, където отиваше и бензиностанция на Фуат Гювен, както и на пункта в Лесово. За там бяха планирани магазини и "Кореком Принцес" и Сийком". На браздата край Калотина от входа на изхода бяха пратени отиват обекти на "Кореком" и "Софком".

"Трансимпекс" трябваше да премести и магазина си от входа на Капитан Андреево на изхода, заедно с фирмата "Амфора". Там се планираше да се прехвърли и друга бензиностанция на турския бизнесмен Гювен, който взе та се пренасочи към тютюневия бизнес и купи преработвателно дружество на "Булгартабак Холдинг".