Г-н Катранджийски, вашата компания вече 15 години предлага висококачествени решения при превоз на бързоразвалящи се стоки. Какви са продуктите, които развихте в тези години? Кои са вашите клиенти и партньори, от кои браншове са?

Тези 15 години, които отбелязва тази година нашата компания, са свързани с редица изпитания, през които неминуемо преминава всеки жив организъм. Но наред с това, разбира се, и с редица успехи, вдъхновение, утвърждаване на пазара и реализиране на дългосрочни партньорства, които укрепват през годините.

Един растеж няма как да минава абсолютно гладко и постоянно всичко да върви прекрасно. Винаги има по някое предизивикателство, през което да преминаваш, но реално то те прави по-добър и впоследствие този опит започва дори да носи и пазарни предимства. Така нашите клиенти и партньори получават готови решения, плод на нашия опит през годините.

А в тези 15 години какви продукти развивате и предлагате на вашите клиенти и партньори?

Ние започнахме с хладилни трансформации.

Какво се крие зад това понятие?

Ще ви дам практическо описание, за да можете да си представите процеса. Автомобилите пристигат в базово състояние, произведени от някой завод. Няма значение от марката – дали говорим за "Мерцедес", "Форд", "Фолксваген" или друга – никой от тези автомобилни гиганти не произвежда директно хладилни автомобили. Причината е, че това е занаятчийска, майсторска работа, която се извършва от специалисти и професионалисти, в отговор на конкретното търсене от страна на клиента. Всеки продукт е специфичен сам по себе си и има нужда от трансформиран автомобил, който да отговаря напълно на изискванията за неговото транспортиране. Сами разбирате, че това представлява една същинска палитра от варианти на трансформации, които едно автомобилно предприятие не може да си позволи, заради поточните линии, внедрени там.

Нашата работа е изключително отговорна. На практика ние доизграждаме един автомобил, променяме техническото му състояние и неговото предназанчение. Работим по чисто нови автомобили и след нашата работа, те трябва да останат такива. Трансформираните автомобили започват да се движат по пътищата и те трябва да са сигурни и безопасни. В същото време трябва да отговарят на високите изисквания за непрекъснатост на хладилната верига.

Устойчиво градим всичко това, благодарение на професионалния екип, който влага опит и професионализъм всеки ден.

Стартирахме с хладилните изолации за ванове и монтаж на агрегати.

В годините добавихме към дейността на компанията хладилни надстройки, хидравлични платформи, олекотени надстройки за превоз на продукти, които не изискват температурен режим и др.

Наред с хранително-вкусовата, фармацевтичната е другата индустрия, която има нужда от нашия продукт. Лекарствените продукти също следва да се транспортират в съответен температурен режим. Това се оказа още една ниша, която се отвори пред нас, и първите ни големи сделки бяха именно с клиенти от фармацевтичната индустрия.

Реално една от първите ни големи сделки беше за 50-ина автомобила наведнъж за "Софарма", което за времето си беше огромна сделка. Говоря за периода 2013 – 2014 г. Но дори и сега за стандартите на България това е наистина много голям обем работа. И понеже ме питахте за успехите – в началото за един прохождащ бизнес като нашия да реализираш такава сделка бе истинско постижение, а и спечелихме доверието на доказан партньор и голям клиент. Винаги си спомням с усмивка за този момент, когато всички тези автомобили бяха "строени" на плаца и прегледани от германска техническа служба, в лицето на най-опитния си служител, изпратен специално от Германия, да провери извършените от нас трансформации. С присъщата си строгост и усърдност прегледа всички автомобили до най-малкия детайл, след което със задоволство сподели, че не е виждал в България по-добре извършени трансформации, както в техническо отношение, така и в документално. За нас това бе огромно признание!

Кои индустрии се утвърдиха като ваши водещи партньори?

Основно от хранително-вкусовата индустрия, но се радвам, че и голяма част от фармацевтичния бизнес ни припозна за свой партньор.

Основна брънка във веригата са и вносителите на автомобили. Немалка част от клиентите минават през автомобилните представителства. Те отиват там и искат един готов, трансформиран автомобил. Автомобилните представителства се обръщат към нас и съответно ние изпълняваме заданието, а съответният клиент си получава готов, завършен вече автомобил.

Един бизнес може да съществува в пазарна среда само ако съумее да изгради и поддържа качество на високо ниво. Качество във всеки един от етапите на комуникация и техническо изпълнение.

С това постоянство се изгражда и доверие, а изгради ли се доверие, значи сме на прав път.

За да придобиете ясна представа за това доверие, мога да кажа, че имаме клиенти, които заявяват хладилните трансформации на автомобилите си при нас и после питат колко ще им струва. За тези години имаме клиенти с по над 200 хладилни трансформации, които сме реализирали за тях.

А кои са основните направления, в които "Лаури България" е специализирана? Моля, представете и профила на компанията си.

Създадохме "Лаури България" през 2011 г. Италианските колеги по онова време търсеха партньорство в България с идеята да разширят пазара си. Стартирахме с ноу-хауто, което нашите италиански партньори ни предоставиха, а то ни даде изключително предимство в качеството, за което нашият пазар по това време не беше подготвен. Процесът на познаване на качествения продукт и неговото приемане бе доста дълъг. Едва в последните пет години мога да кажа, че пазарът започна да бъде по-ориентиран към качеството, отколкото към ниската цена. Нашата гордост е, че българският клиент получава абсолютно същото високо и отлично качество като това на западноевропейския!

И дори сега, когато произвеждаме продукти за западноевропейския пазар, отново има знак за равенство между качеството, което се произвежда за тук и за там.

Да ви върна към въпроса относно специализацията на вашата компания.

Основните направления, по които работим, са хладилни настройки, термоизолация на ванове, хладилни агрегати и ремонти. С годините, запитванията към нас за изработка и на нехладилни трансформации зачестиха. Те идваха основно от вносителите на автомобили, които доволни от хладилните трансформации, все по-активно търсеха нов партньор и в сферата на нехладилните трансформации. Така вече 5 години предлагаме също така успешно и продукти извън хладилните трансформации.

Вървим ръка за ръка с новите технологии и в отговор на все по-високото търсене на електрически автомобили в лекотоварната гама, мога да кажа, че ние сме от малкото компании, които могат да извършат пълна хладилна трансформация от най-малкия до най-големия автомобил в тази гама.

Що е то нехладилна трансформация?

Нехладилните трансформации на автомобили се изразяват във всякакъв вид други конструкции, които не превозват храни и лекарства и не изискват температурен режим. Например мебели, бяла техника, черна техника, инертни материали и др. И тук клиентите ни се радват на това, което вече сме изградили досега като имидж – гарантирано високо качество.

Вие споменахте в отговор на предходния въпрос, че сте работили с много клиенти от хранителния бранш. Имате ли партньори сред големи търговски вериги?

Правили сме хладилни надстройки за "Фантастико". Други големи вериги разчитат повече на изнесена услуга и предпочитат да наемат хладилен транспорт, отколкото да имат свой собствен.

Емил Катранджийски, управител на ЛАУРИ БЪЛГАРИЯ

Т.е. наемат хладилни камиони?

Да, например "Метро". Те използват услугите на фирма, която извършва за тях тази дейност. Преди около 2 години направихме над 20 хладилни фургона за тях.

Изискванията на търговските вериги по отношение на хладилните камиони по-различни ли са?

Категорично можем да кажем, че големите вериги налагат стандарт, независимо дали са хранителни, или фармацевтични. Този стандарт няма как да бъде заобиколен и ако някой иска да работи с тях, той трябва да отговаря на тези високи изисквания. Както вече казах, високото качество е все по-търсено. Пазарът вече се е трансформирал и все повече клиенти са убедени в по-добрите резултати на по-високото качество и разбират, че това носи много повече ползи. А те са извънредно много!

Кои са най-големите ви успехи в 2025 г. и какви цели си поставяте за тази година?

Истината е, че 2025 г. беше доста трудна и напрегната при нас заради затруднения от здравословен характер, които имахме в екипа. За най-голям успех, бих определил, че въпреки тези тези затруднения, екипът ни отново е в пълен състав и пълен с енергия. Наш колега имаше сериозни здравословни проблеми и отсъстваше една година. Това беше голям удар за нас. Неговото завръщане в редиците ни жив и здрав, много ни радва. Пак ще кажа, за мен това е най-големият успех!

От друга страна 2025 г. беше доста успешна за България и много се радвам, че и ние сме част от това развитие.

Настоящата година се очертава доста сложна и непридвидима, предвид динамиката в международен план и нестабилната политическа ситуация у нас. Това обаче няма да ни разколебае и отново си залагаме високи цели, които с труд и постоянство, вярвам ще постигнем.

Надявам се 2026 година да бъде още по-успешна за България и този възходящ темп да се запази и да се надгражда.

С колко служители работите и как се промени броят им за тези 15 години?

Общо 16 човека сме, като през годините е имало голяма динамика, но за щастие в последните може би около 5-6 години сме едно ядро, което остава сплотено и върви напред.

Като говорим за екип, лесно ли се намират на нашия пазар специалисти за специализирана дейност като вашата?

На практика е невъзможно да се намерят такива професионалисти. Бизнесът е много нишов, не са много фирмите на пазара, които се занимават с тази специфична дейност. И да вземеш такъв готов кадър е почти невъзможно. А и винаги е по-добре една компания да инвестира в свои кадри. Това носи редица предимства.

А като процес трансформацията на един автомобил отнема ли доста време?

В представите на някои клиенти ние сме магазин, който просто взима нещо от склада и им го предоставя. Въщност ние сме производство, а всяко производство е времемко и има своите процеси, които не могат и не бива да бъдат съкращавани. Реално, една трансформация отнема до три седмици.

В цялата страна ли оперирате?

Чрез наши клиенти, които са представени на национално ниво, автомобили, трансформирани от нас, могат да се видят навсякъде из България. Осигурили сме и сервизни точки в повечето големи градове.

Има ли интерес към вашата дейност от клиенти и фирми от Румъния, Гърция или други съседни държави?

Румъния е интересен за нас пазар. Членове сме на Българо-румънската търговска камара. Очаквам в бъдеще там да се развият двустранните отношения и от това да има реални ползи за всички.

В крайна сметка, вече имаме опит с износа на продукция към изключително взискателни пазари, като Италия, Германия и Кипър.

В този смисъл, смятам, че Румъния е цел, която съвсем логично се появява пред нас.