Вече близо година Министерството на транспорта и съобщенията и концесионерът на столичното летище "СОФ Кънект" водят преговори за плащане на концесионната такса.

Вицепремиерът и министърът на транспорта Гроздан Караджов се надява този път преговорите да са успешни и концесионерът да започне да плаща през 2026 г.

"Заложените приходи от концесии за 2026 г. в бюджета на транспортното министерство са 59.5 млн. евро. Значителна част от тях са от пълното концесионно възнаграждение на летище "Васил Левски", каза Гроздан Караджов в отговор на въпрос на депутата Никола Димитров от "Възраждане" по време на гласуването на проектобюджета на ведомството за 2026 г. в ресорната парламентарна комисия в сряда.

"СОФ Кънект" получи 10-годишна отсрочка за плащането на концесионната такса заради пандемията от коронавирус в последните дни на правителството на Бойко Борисов през пролетта на 2021 г. 

Анексът към договора беше подписан от тогавашния транспортен министър Росен Желязков, който днес е премиер. Тогава той съобщи, че има прогнози, според които е възможно плащането на таксите да започне на петата или шестата година от концесията.

Столичното летище отчете значително по-добри показатели за 2024 г. от предковидната 2019 г. – повече обслужени пътници и самолети и увеличаване на приходите. Това беше причината транспортният министър Гроздан Караджов да отправи официална покана до "СОФ Кънект" плащането на концесионната такса да бъде възстановено.

Още по темата

Правителството иска операторът на Летище София да плаща такса от 2026 г.

5 ноември 2025 08:55

През лятото изпълнителният директор Хесус Кабайеро не даде еднозначен отговор дали концесионерът ще се съгласи на сключването на нов анекс към договора. Той отбеляза, че "СОФ Кънект" е поел ангажимент за увеличаване на инвестициите си през първите 5 години на концесията, а освен това е претърпял сериозни загуби по времето на пандемията от коронавирус. В допълнение през тази година започна процедурата за избор на изпълнител за строителството на новия Терминал 3 на летището, чиято инвестиция възлиза на 500 млн. лв. Над 40 компании заявиха интерс към изграждането на терминала. 

"СОФ Кънект" плати авансово над 660 млн. лв. на държавата за 35-годишната концесия. За първите 5 години концесионерът трябваше да инвестира 72 млн. евро. Публично не е представяна информация колко средства до момента е инвестирало дружеството. 

Съгласно подписания концесионен договор възнаграждението е 32% от общите приходи за съответната стойност или малко над 24.5 млн. евро годишно в зависимост от това, коя от двете стойности е по-висока.

Заради кризата в авиобранша, предизвикана от коронавируса, "СОФ Кънект" получи отсрочка за плащането на около 250 млн. евро – концесионната такса за първите 10 години. Тази сума ще трябва да се плати през последните 10 години от договора, т.е. изплащането да започне през 2046 г. 

Миналата година стана ясно, че за първите три години от концесията "СОФ Кънект" дължи над 79 млн. евро на държавата, които ще бъдат платени на две равни вноски в периода 2046 – 2048 г.

Очаква се до края на годината концесионерът да кажа дали е склонен да започне плащането на концесионна такса и в какъв размер от 2026 г.