Системата "бонус-малус" при изчисляване на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" е морално остаряла, а в предлагания в България вариант няма да подобри пътната обстановка, няма да поощрява добрите шофьори и единствено ще облагодетелства застрахователите. Това заяви пред БНР Йонко Иванов от Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка.
Ден по-рано от Комисията за финансов надзор предложиха проект на системата, която предвижда с до 25% по-евтина "Гражданска отговорност" за изрядните шофьори и ръст на цената на полицата с до 400% за тези, които извършват тежки нарушения.
Според Иванов обаче водещият принцип няма да е "бонус", а "малус". Според него системата няма да поощри добрите водачи и съответно да подобри пътната обстановка в страната. Той е на мнение, че ръст на цената на застраховката трябва да има за онези шофьори, които причиняват катастрофи, а не за нарушения на пътя като говорене по телефона. Иванов даде за пример, че един човек може да е хванат да приказва по телефона си по време на шофиране няколко пъти, но да няма нито едно пътно-транспортно произшествие.
"Вместо да подобри поведението на водачите и да доведе до по-малък брой на загиналите, тя цели да ощети шофьора, който невинаги е виновен", заяви Иванов.
Той допълни, че в страни като Германия цената на застраховката се определя според рискови фактори като възраст или пол на шофьора. Освен това не се наказва колата. В предложения от КФН вариант се предвижда за автомобилите на шофьори с нарушения да продължи да се плаща скъпа застраховка дори и след като сменят собственика си.
"Пистолетът никога не стреля сам. Някой го натиска. Ние наказваме пистолета. Ние наказваме автомобила, а не водача", смята Йонко Иванов. Според него като цяло системата "бонус-малус" си е изпяла песента, тъй като се прилага в Западна Европа от десетилетия. Според него у нас тя се въвежда само за да се облагодетелстват застрахователите, които без основание повишили цената на "Гражданската отговорност" в последните месеци.
"Защо се качи застраховката на 400 лева? Откакто влезе решението на ВАС (разширява кръга на роднините, които имат право на обезщетение за нанесени неимуществени вреди – б.а.) има ли влязло в сила обезщетение над 1 милион лева за някой от всичките тези хора, за които се нададе вой, че трябва да бъдат обезщетени? Или просто на застрахователите им се намали малко печалбата и те надигнаха вой до небето, за това как да си напълнят паничката, която малко ще се изпразни", коментира Иванов.
Според него поскъпването на "Гражданската отговорност", включително и заради системата "бонус-малус" ще доведе до социално напрежение.
Системата "бонус-малус" при изчисляване на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" е морално остаряла, а в предлагания в България вариант няма да подобри пътната обстановка, няма да поощрява добрите шофьори и единствено ще облагодетелства застрахователите. Това заяви пред БНР Йонко Иванов от Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка. Ден по-рано от Комисията за финансов надзор предложиха проект на системата, която предвижда с до 25% по-евтина "Гражданска отговорност" за изрядните шофьори и ръст на цената на полицата с до 400% за тези, които извършват тежки нарушения. Според Иванов обаче водещият принцип няма да е "бонус", а "малус".
Регистрация
Благодарим ви, че четете Mediapool.bg. Регистрирайте се, за да подкрепите мисията ни за независима журналистика и за да имате достъп до над 20-годишния ни архив.
Влезте в своя профил или се регистрирайте безплатно.
- Безплатен достъп до пълния архив.
- Възможност да коментирате във форума.
- Бърза регистрация за специалния ни бюлетин с коментар от журналистите от Mediapool.
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
4 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
В отговор на #3023026
В отговор на #3022997
В отговор на #3022997