Военното министерство успя да подпише договор с полската държавна компания Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A за ремонта на шест двигателя за старите съветски изтребители МиГ-29, които са единствените, с които България охранява въздушното си пространство.
Сделката беше под въпрос до последния момент.
Имаше вариант двигателите да се ремонтират и в Украйна, но той отпадна в последния момент, и МО се върна към Полша.
Договорът е на стойност 9. 552 млн. евро, без ДДС. Срокът за ремонт на всеки един от двигателите е девет месеца от датата на предаване.
Работата ще се извършва в ремонтната база на изпълнителя в Полша.
Договорът е спасителна глътка въздух за военната авиация. С тези двигатели ще се осигури функционирането на още три изтребителя.
По-рано България успя и да закупи два двигателя от Полша, с които бе възстановена летателната годност на още един изтребители MиГ – 29.
Заради войната в Украйна поддръжката на МиГ-овете е изключително затруднена, като е възможно до месеци те да бъдат приземени.
България ще разчита на МиГ-овете до постигане на пълна оперативна готовност на новите самолети F-16 Block 70, което не е ясно кога ще стане.
Първите новозакупени изтребители от САЩ машини се очакват да пристигнат през 2025 година, но след това ще са необходими до около две години за усвояването им.
Заради проблемите с поддръжката на МиГ-овете е възможно България отново да получи помощ от други страни членки на НАТО.
За разлика от другите две държави в НАТО, които разполагат с МиГ-ове – Полша и Словакия, България отказа да помогне с тях на Украйна, тъй като са единствената опция за охрана на въздушното ѝ пространство.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
8 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Всъщност България, НЕ ОХРАНЯВА границите си.Това са стари противникови самолети,по-слаби от новите им.Не комюникират по стандартите на нашите съюзници от НАТО. Просто,това са учебни мишени за руснаците,които ни се подиграват за нашето безсилие. Боже,пази НАТО!
Спасиха заплатите на полковниците,закърмени с руско-съветско мляко!
За какво са харчени и се харчат парите на българските данакоплатци - построяването и подръжката на паметници на блатната орда , закупуването на ненужни атомни реактори и строежа на путински паток, за оръжия и подръжката им, отделно където са ни отмъкнали златния резерв и сме им изплащали издръжката на блатната армия през първото и второто "освобождение" С тия пари, подарени на блатната орда, България наистина щеше да е Швейцария на балканите, е докато продължаваме да сме слуги на блатната орда ще продължаваме да сме си най-мизерни в ЕС.
добре в случая Тагарев е свършил добра работа за българските ВВС.
"евроатлантикът" тагарев също!
1. Без мигове - не можем; 2. Без лукойл - не можем!; 3. Без мУтрофанова - не можем!; 4. Без ТЕЦовете и саждите на ковачки - не можем!; 5. Да продаваме директно боеприпаси на Украйна - не можем!; 6. Да предоставим на Украйна авиаци, танкове, гаубици, ПВО - не можем!; 7. Да съборим МОЧА - не можем! "евроатлантици", сър!
(Президентът на) България отказа да помогне с тях на Украйна
Дано пилотът се кротне малко с тази новина.