България Ер с най-голям дял в пазара на авиационни услуги у нас

Националният авиопревозвач България Ер има най-голям дял в пазара на авиационни услуги у нас, показва отчет на Министерството на транспорта и съобщенията, публикуван в понеделник.

Компанията поддържа 22 международни линии, като до 15 държави линиите са редовни.

Следващи в класацията са компания Хемус Ер, която лети до 19 държави, и купената неотдавна от нея Виаджо Ер - с 4 редовни полета.

Приходите от продажби на България Ер за деветмесечието на тази година са 112,5 млн. лв., което е два пъти повече в сравнение със същия период на миналата година. Нетната печалба на превозвача за същия период е 5,56 млн. лв. и превишава с над три пъти печалбата за 2003 г.

Авиокомпанията е превозила 271 528 пътници по редовните си линии, без да се включва чартърната ѝ програма, уточниха от компанията. За сравнение броят на пасажерите през 2003 г. е бил 152 182.

България Ер замести преди две години фалиралия национален превозвач Балкан и тръгна от нулата с 30 млн. лева от фискалния резерв на държавата, загубени пазари и при натиска на силната конкуренция на чуждите превозвачи.

Авиокомпанията е член на международната система за разплащания между авиокомпаниите ИАТА Клиринг хаус, с автоматизиран контрол върху приходите от продажба на билетите. България Ер има договори за съвместно опериране (Gode share agreement) с Чешките авиолинии и с Аерофлот, сключени са и договори с водещи европейски компании - Ер Франс и Луфтханза.

Предстои приватизацията на България Ер. Търси се стратегически инвеститор, който ще купи 100% от капитала на компанията.

Стратегията за приватизация е внесена в Народното събрание.

През 2004 г. българските авиокомпании са увеличили броя на самолетите западно производство с 12 и сега те са общо 18, което е тройно повече от миналата година. България Ер има в момента 7 боинга 737-300 и един боинг 737-500.