В пореден – и вероятно последен – пирует по темата за новите изтребители, премиерът Бойко Борисов стартира неформално разговорите за покупка на "Грипен"-и от Швеция и обяви решението като "предопределено".
След среща с шведския министър-председател Щефан Льовен в рамките на Европейския съвет в Брюксел в петък Борисов оправда решението за декласирането на офертата за купуването на изтребители Ф-16 със служебното правителство и окачестви избора на шведските изтребители "Грипен" като факт, макар че само преди ден Министерството на отбраната съобщи, че ще води преговори и с Италия за изтребители "Юрофайтър".
"Грипен"-ите и шведските самолети са предопределени – знаете, президентът Радев, неговият съветник тогава като министър на отбраната, експертите, които сложиха, класираха шведския "Грипен" на първо място. Втори е, мисля, че италианският "Юрофайтър", а Ф-16 и другите са декласирани. Така че, ние, мисля, с Каракачанов се разбрахме или следващата, или по-следващата сряда ще вземем решение да се започнат преговори", каза Борисов след срещата с шведския си колега Льовен.
Така той прехвърли отговорността за най-скъпата сделка за модернизиране на армията ни (1.5 млрд. лева) на служебния кабинет.
"Вземем ли решение, вървим на преговори първо с вас, после с "Юрофайтър". Пазарлъкът ще е много тежък и дълъг процес. Докато аз съм премиер. После могат да поискат и десет милиарда да дадат за въоръжение", поясни Борисов.
Премиерът уточни, че "виждането е да се плаща много по-нататък, на части и срещу условия, които да ни дадат възможност за нови работни места в България и в българския военно-промишлен комплекс да има заетост и печалба".
Настоящата му позиция представяла рязък завой от досегашните му коментари, според които решението на назначеното от президента Румен Радев служебно правителство не е обвързващо и неговият кабинет ще прегледа отново целия проект.
Буквално в последните си дни на служебният кабинет на Огнян Герджиков одобри оценката на офертите и класира на първо място шведския консорциум СААБ за нови изтребители "Грипен". Преди ден МО разкри, че предложението на Португалия и САЩ за Ф-16 втора ръка е декласирано, тъй като не отговаряло на заложените финансови изисквания.
Каракачанов: Имаме решение на предишното правителство
Очевидно пришпорването на сделката с "Грипен", за което открито пледира президентът Радев, е предварително съгласувано между Борисов и Каракачанов, тъй като в четвъртък министърът внесе предложение в МС да започнат преговори за "Грипен" и "Юрофайтер", а ден по-късно Борисов вече проведе среща с Льовен.
По същото време, но в София, Каракачанов повтори "опорните точки" на Борисов от Брюксел.
"Имаме решение на предишно правителство, което, ако го нарушим, ще бъдем обвинявани, че по едни или други съображения предприемаме такива действия", каза Каракачанов в кулоарите на парламента.
Изборът на правителството към момента изглежда предизвестен в полза на предлаганите от шведската компания СААБ изтребители, тъй като според експертни оценки "Юрофайтер"-ите имат далеч по-скъпа експлоатация.
Ф-16 не били скъпи, но имало проблем с разсроченото плащане
Каракачанов уточни, че офертата за изтребители Ф-16 е декласирана, защото "основното изискване беше разсрочено плащане в по-дълъг период – нещо, което не е спазено".
"Не са ги оскъпили, а просто са заложили основната част от плащането в първите две години – нещо, което икономически няма как да издържи", добави Каракачанов.
Проектът се движи изцяло в традициите на военното министерство всичко да се решава на тъмно без никаква публичност, макар че сметката ще бъде покрита от данъкоплатците.
В същото време няма и ясен анализ за търсените военнополитически дивиденти от проекта, който освен техническа и финансова страна, има и стратегически измерения.
Според предложението на Каракачанов правителството ще задейства едновременно трите големи военни проекта – за нов тип изтребител, кораби и бронирани машини. За тях са предвидени общо 3.5 млрд. лева, като ще се разплащат през следващите 12 години.
Офсетът пак се връща на дневен ред
Борисов уточни в Брюксел, че първо ще започнат преговори за "индустриално сътрудничество, второ – за инвестициите в България, за да може това, което ще платим, 100 процента да си го върнем от другите неща".
Борисов визира възможността за договарянето на офсетна програма, която да компенсира големите разходи за отбрана, като осигурят инвестиции в други сектори на икономиката.
Представителите в България на производителя СААБ твърдят, че са готови да предложат много силна програма, но офсетът не се разглежда еднозначно, тъй като според експерти оскъпява излишно военните сделки.
Представителите в България на производителя СААБ твърдят, че са готови да предложат много силна офсетна програма.
Офсетът обаче не се разглежда еднозначно, тъй като според експерти оскъпява излишно военните сделки.
"Ще се дава само за това, което се произвежда в България или паралелно с това води до инвестиции в сферите – Терем, корабостроителница, Авионамс или друг завод. Така ще се водят преговорите, това са огромни пари. Няма сфера, в която да не искат, не какви да е, а огромни пари – за заплати, пенсии, пътища, дупки. Само за магистрала "Хемус" ни трябват близо 100 милиона да възстановим мостовете, за да не паднат", заяви Борисов.
Каракачанов от своя страна заяви, че очаква първите нови изтребители да постъпят до две-три години след сключването на договора, който според очакванията на българското правителство ще излезе 1.5 млрд. лева и ще се разплаща до 2025 година.
Военното министерство твърди, че сделката ще бъде решена в кратък срок, но това не е сигурно.
Словакия, например, преговаря вече две години със СААБ, въпреки че взе решение да бъдат закупени "Грипен"-и.
Осем оферти за новите кораби
От думите на Каракачанов стана ясно, че бързо се придвижва напред и проекта за закупуването на два патрулни кораба, който се очаква да струва 820 млн. лева.
Той съобщи, че за корабите има постъпили осем оферти, сред които две на немски фирми, френска, италианска, една българска, една холандска.
Каракачанов неколкократно обяви желанието си проектът да се изпълнява в България, като за целта има два варианта – или да бъде спечелен от българската фирма или тя да се яви подизпълнител на чужда компания.
През май 2016 в качеството си на депутат от Патриотичния фронт Каракачанов обяви, че може още сега да напише името на фирмата, която ще усвои основната част на парите, и да го сложи в плик, който да се отвори след като стане сделката.
Първоначално проектът не бе приоритетен, но второто правителство на Бойко Борисов изненадващо го предвижи в дневния ред и осигури финансирането му за сметка на проекта за нови бронирани машини.
Търси се дългосрочно разплащане
При преговорите за всички сделки ще се търси дългосрочно разплащане, за да може с наличните средства да се купят и бронирани машини, за които първоначално нямаше предвидено финансиране.
Според доклада на Каракачанов трябва да бъдат закупени общо 198 бронирани машини за 1220 млн. лв, които да се изплащат през следващите 12 години.
"За да внеса подобно нещо сме водили дълги разговори и с Министерството на финансите. Предвиждаме разсрочване за бронираната машина – 10 години, за самолетите минимум 8-9, можем да отидем и над 10 години. Това се прави, за да могат средствата, отделяни от българския данъкоплатец да са за по-дълъг период, но в по-малки суми“, каза Каракачанов.
Борисов от своя страна коментира още, че е лесно да се говори "да си добър към всяка сфера на обществено-политическия живот", но има приоритети.
"И аз искам да има и нови самолети, танкове, и заплатите на военните да се вдигнат, и корабите да се оправят, искам и пенсиите, и заплатите, и доходите. Има приоритети и затова преговорите ще ги водим за отложено плащане, лизинг, за да може да заделяме за въоръжение. Безспорно е необходимо, не искам нашата армия да е още със съветското оборудване, но то трябва да стане паралелно с другите ангажименти, които сме поели и с тях спечелихме изборите. Първо по отношение на учителските заплати, минималните пенсии и намаляване на административната тежест", посочи премиерът.
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
21 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
Я малко се овладейте,Както е писал ТРЕЗВОМИСЛЕЩИЯ,нашите самолети ще се за дежурства на небето ни.
Влизате в някакви смешни спорове,за Путин и какви „услуги“ му правил някой като сме купили Грипен.
Предполагам че тука 99% не сте виждали боен самолет от близо,но така пишете,сякаш сте току що слезли от самолета.
А иначе,дори и на добрия самолет в света да купим(не знам кой е той),ако Раша реши да ни нападне,с 12 самолета надали можем … да овардим държавата,ако ще рашаните да ни нападнат и с витлови самолети от ВСВ.Ще ни бият с количество,дори и да нямат качество.
Така че е добре да разчитаме на НАТО и съюзниците си,а не да се правим на бабаити пред комповете!
Защо не ходиш в някой клуб на БСП или в някоя кръчма, където се събират червени пенсионери, вместо да си упражняваш словоблудството в Интернет?! Но първо по темата за Путин – нещо много си се засилил да го защитаваш – никой не го е обвинил за гладните деца в Сомалия, хайде не се дръж като истерична стара мома. И съм сигурен че ти е ясно, че „Грипен“ е с най-ниска степен на съвместимост с авиацията на страните от НАТО и точно затова, в угода на Путин, се обявява, че …ще търси сделка за „Грипен“. Но се съмнявам, че и това ще стане! А колкото се отнася до Путин, няма защо да ни пращаш при децата в Сомалия, а по-добре кажи чия ракета свали самолета на малайзииските авиолинии над Украйна, чия авиация в Сирия разрушава болници и училища, при които загиват деца! Ще ти кажа чия е тази авиация – на Путин! Така че не се прави на умряла лисица – има достатъчно доказани неща, в които вината на Путин е явна, не ни пращай чак в Сомалия1
Всички разбират от авиация, от Ф-35, от Миг и най-вече от Грипен :)
Я се кротнете, за F-35 малко на държавата и миришат чорапите :)
И понеже сте много разбирачи всички, ето малко данни, а не само да си чешете тролските езици и пак Путин да Ви е виновен за гладните деца в Сомалия :)
Един нов F-35A, само машината струва 98-102 мил.$ / цена САМО на машината без въоръжение, тренажори, обучение…нищо!/
Експлоатацията на един час във въздуха на F-35 e 28 … 455$ /на час !!!! Това е над 6 пъти по-висока цена за един летателен час от Грипен!!!
На по-старичките F-15C e 23 124$/h
Предлаганите ни F-16 блок 15, са произведени 1983-1984 година!!!
Понастоящем те са консервирани повече от 10 години в пустинята в Аризона! За да бъдат купени от България, сделката трябва да мине през Португалия, която да ги купи от САЩ и да ги зимие и напудри за продажба като на Горубляне.
Тези самолети нямат ресурс, на по 35 години са…
Стойността на 1 час във върздуха им е почти 2 пъти по-голяма от тази на ЧИСТО нов Грипен от завода…. Какво повече да се коментира…
Айде сега всички смешници, коментатори, ходете се скриите при шефчетата Ви кравари и си върнете хонорара за постовете по темите!