Новите изтребители F-16 още са без система за самозащита и предупреждение, съобщи командирът на Военновъздушните сили ген. Николай Русев.
България закупи oт САЩ и "Локхийд Мартин" на два транша общо 16 изтребителя за около 2.5 млрд. долара. Първите осем вече са в България, но доставката на следващите 8 ще се забави. Към момента българските ВВС вече летят с новите изтребители, но ще минат години преди да ги усвоят и да започнат да дават бойни дежурства с тях. От месеци е ясно, че машините не са и дооборудвани.
"Системата за самозащита и предупреждение на самолета не е инсталирана. Защо я няма, не бих могъл да отговоря. Не я произвеждаме ние, но имаме уверението, че в рамките на следващата година може би ще започне инсталирането на системата. Очаквам към края на 2027 година да има някакъв резултат", обясни Русев пред БНТ.
По думите му България е изпълнила своите финансови и договорни ангажименти.
"Всичко е платено, всичко е в договора. Ние очакваме системата. Нищо не сме изпуснали от това, което е необходимо", каза той.
Генерал Русев каза, че България трябва да закупи още изтребители освен F-16. MO вече потърси втора ръка F-16 и "Gripen", но засега няма предлагане.
Генерал-майор Русев каза, че 16 самолета F-16, или една ескадрила, не са достатъчни за нуждите на България.
"Със сигурност една ескадрила не е достатъчна. Потвърждавам го за пореден път. Може да погледнете всички западноевропейски държави. Дори и най-малките от тях имат десетки изтребители. Решението какъв да бъде следващият тип самолет обаче е политическо", добави той.
Според него трябва да започнат разговори за придобиването на нова ескадрила, която да влезе на въоръжение през следващото десетилетие.
"В момента се опитваме да намерим някакъв заместващ изтребител. През това време трябва да започнат разговори и за една нова ескадрила изтребители, която да постъпи на въоръжение примерно през 2035–2037 година. Тогава вече можем да кажем, че имаме две модерни и боеготови ескадрили, с които можем да защитаваме България".
Той съобщи, че до края на годината България ще разполага с 11 подготвени пилоти за самолетите F-16, а през април броят им се очаква да достигне 15. На първо време трябва да бъдат подготвени 32 души.
"България има осем самолета, това го знаят всички. Усвояваме самолета, самолетите летят активно. Това, че не се виждат над София, не означава, че машините не летят. Към момента имаме общо може би около 700 часа налетени със самолетите, които са в България".
"Следващата година пилотите започват да летят и нощем, което ще се случи сравнително бързо. Ще бъдем готови за носене на бойно дежурство тогава, когато самолетът бъде напълно комплектован".
Командирът на ВВС коментира и очакваното закъснение при доставката на вторите осем самолета F-16.
"Това не зависи от нас. Но аз имам възможност да разговарям на много високо ниво и по този въпрос. Смятам, че се прави всичко възможно и от двете страни срокът на закъснението да бъде намален. Нещо повече – ако е възможно, част от самолетите да бъдат доставени по-рано".
Към момента България продължава да разчита само на съветските изтребители MиГ-29, като срещу големи трудности в поддръжката има и не е изключено да поиска помощ на НАТО за охраната на въздушното си пространство.
Ключови думи
подкрепете ни
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
41 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
Да, абсолютно. Българските изтребители F-16 Block 70 са оборудвани с модерна система за изстрелване на диполни отражатели (chaff) и топлинни капани (flares) за защита срещу приближаващи ракети.По-конкретно, българските самолети са снабдени със системата AN/ALE-47 Countermeasure Dispenser System (CMDS).???? Как системата защитава самолета?AN/ALE-47 е изключително надеждна стандартна система на НАТО за изхвърляне на пасивни и активни смутители:То …плинни капани (Flares): Горящи магнезиеви елементи, проектирани да имитират топлинния отпечатък на самолетния двигател. Те действат като примамки за объркване и пренасочване на приближаващи ракети с топлинно (инфрачервено) насочване.Диполни отражатели (Chaff): Хиляди миниатюрни ленти от алуминий или стъклени влакна с цинково покритие. При изхвърляне те образуват отразяващ облак зад изтребителя, който заслепява ракетите с радарно насочване и противниковите системи за проследяване.???? Интелигентна интеграция с авионикатаВместо да изисква от пилота ръчно да натиска бутон всеки път, AN/ALE-47 е напълно интегрирана с комплекса за електронна борба L3Harris Viper Shield, за който говорихме по-рано.Системата може да работи в няколко режима:Автоматичен режим: Ако приемникът за радарно предупреждение (RWR) или сензорите за приближаващи ракети засекат непосредствена заплаха, компютърът може моментално да изчисли и автоматично да изстреля точната последователност от диполи и топлинни капани – много по-бързо от човешка реакция.Полуавтоматичен режим: Самолетът анализира входящата заплаха, избира оптималния модел на примамките и подканва пилота, който просто трябва да натисне един бутон на ръчката за управление на тягата (throttle), за да ги задейства.Първоначалният договор за покупка на София изрично включваше хиляди инфрачервени топлинни капани и импулсни патрони, за да се осигури пълно снабдяване на флотилията както за обучение, така и за реални мисии.
НЕ ЗНАМ КОЙ ЛЪЖЕ ИЛИ ПРЕИНАЧАВА ИСТИНАТА !
Да, българските изтребители F-16 Block 70 са оборудвани с високотехнологични системи за предупреждение за радарно облъчване (RWR). Те разполагат с цифров комплекс за електронна борба от последно поколение, който далеч надхвърля възможностите на по-старите, самостоятелни RWR системи.Българските самолети са снабдени с интегрирания комплекс за електронна борба (EW) L3Harris AN/ALQ-254(V)1 Viper Shield.????️ Как работи системата?Вместо да разделя RWR (който заси …ча заплахите) от заглушителя (който ги противодейства), Viper Shield обединява тези функции в единна, изцяло вградена система:Интегриран цифров RWR: Системата разполага с изцяло цифров приемник за радарно предупреждение. Той идентифицира радарно насочени заплахи с много по-висока точност, чувствителност и обхват в сравнение с по-старите модификации на F-16.Подобрен интерфейс за пилота: Дисплеят на RWR в кокпита е изцяло модернизиран. Той предоставя на пилота по-ясна и интуитивна информация за позицията и вида на противниковите радари.Синхронизирано цифрово противодействие: Тъй като RWR и вграденият смутител са дигитални и софтуерно управлявани, те комуникират мигновено. В момента, в който RWR засече вражески радар, системата може веднага да приложи цифрово смущение (DRFM) за маскиране на самолета, без да е необходимо окачването на тежки външни контейнери.Това гарантира, че новата авиационна флотила на България отговаря на най-съвременните стандарти на НАТО за водене на електронна борба и е напълно подготвена за оцеляване в силно оспорвано въздушно пространство.Искате ли да научите повече за това как тази система си взаимодейства с AESA радара APG-83 на самолета, или се интересувате от другите защитни системи (като устройствата за изстрелване на топлинни капани и диполни отражатели)
В отговор на #3924956