Заплетеният сюжет около поръчката за чистенето на София може да накара Столичната община да задейства план Б за събирането на боклуците поне в част от града. Възможно е обслужването на районите "Люлин" и "Красно село" да бъде дадено на общинското дружество "Софекострой", научи Mediapool от свои източници.
Още по темата
Дали обаче то разполага с техника за извършването на тази дейност, не е ясно. Възможно е да се наложи да се наемат камиони и дори работници от други дружества и така общинските пари на практика да отиват в някой от играчите в този бизнес, без той да има официалн договор с общината. А това вече се е случвало.
Освен това ще се търси намаляване на цените по единствената отворена към момента оферта, тъй като е изключително неприемлива за местанат власт.
Иначе официално общината ще се опита да докара поръчката до края.
Една скъпа оферта
Преди няколко месеца Столичната община обяви най-голямата си поръчка до момента – за чистенето на 20 от 24-те района на София. Прогнозната ѝ стойност е над 500 млн. лева. И парите, и градът са разделени на 7 позиции, в които влизат по 2 или 3 района. Общо кандидатите са 8 дружества (включително обединения), а подадените от тях оферти – 15.
Миналата седмица стана ясно, че един от конкурентите се е отказал от офертата си за чистенето на "Люлин" и "Красно село". Два месеца преди това камиони на дружеството "Норм Санаи Юрюнлери Ималят Ве Дъш Тиджарет Лимитед Ширкети", регистрирано в Турция, са били запалени, съобщи съпредседателят на "Да, България" Ивайло Мирчев. Официална връзка между двете събития няма.
Още по темата
След отказа на турската компания е отворена ценовата оферта на единствения останал кандидат. Това е консорциум, в който участва фирмата "Транс 2025", свързвана с Христофорос Аманитидис – Таки, както и дружеството "К М Д" ЕООД на Атанас Търев (двете компании имат договор за същата услуга с община Пловдив, а "Транс 2025" участва в консорциума, който чисти Бургас, заедно с фирмата "Зауба" на Румен Гайтански). Оказа се, че обединението, в което влизат "Транс 2025" и "К М Д" иска да обслужва "Люлин" и "Красно село" за 189 млн. лева за 5 години при 66.9 млн. лева прогнозна цена на общината за този период.
По неофициална информация, ако за всички останали позиции са подадени подобни цени, такса смет в София трябва да скочи с над 50%. Затова според източници на Mediapool общината ще се опита да преговаря с консорциума около "Транс 2025" за намаляване на стойността на офертата. Ако това не се случи, е възможно поръчката поне по тази позиция да бъде прекратена и обявена наново, което обаче ще остави двата района без дългосрочен договор за обслужване.
Общински чистач
Проблемът е, че общината няма време. В момента "Люлин" и "Красно село" се чистят от фирмата "Зауба", свързвана с Румен Гайтански – Вълка. Договорът, сключен след обществена поръчка от 2019 г., изтече през април и беше удължен с максималния възможен срок от 6 месеца. Те изтичат на 4 октомври.
До тази дата нов договор едва ли ще има. Затова план Б е обслужването да бъде възложено директно на общинската фирма "Софекострой". В момента тя чисти "Красна поляна" чрез пряко възлагане от местната власт. Не е ясно обаче дали няма да се наложи общинската фирма да аутсорсне тази дейност заради липса на техника, както и кой и как ще бъде избран за това.
Всъщност този сценарий вече се е случвал в София. "Софекострой" формално обслужваше точно "Люлин", "Красно село" и "Красна поляна" и преди години, но под старото си име "Чистота Искър". Тогава се оказа, че голяма част от парите, които дружеството получава от общината за боклка, изтичат към частна компания от орбитата на Румен Гайтански-Вълка. Това ставаше под формата на договори за наем на техника. В последствие това дружество, както и други две, свързвани със същия бизнесмен, получиха официални договори за боклука на София.
Сега първоначално фирмите на Гайтански не проявиха интерес към новата поръчка за чистенето, въпреки че са едни от големите играчи в бизнеса. В последствие едно от дружествата формално подаде оферта, след като общината удължи срока за заявления за няколко позиции заради липсата на конкуренция. Става въпрос точно за "Зауба", която работи заедно с "Транс 2025" в Бургас. Възможно е обаче офертата да е проформа.
Конкуренцията намалява
Ситуацията с това кой и на каква цена ще чисти "Люлин" и "Красно село" не е единственият развиващ се сюжет в поръчката за боклука.
Оказва се, че още един от 8-те кандидати вероятно е отпаднал от надпреварата заради решение на ековластите. А това свива допълнително конкуренцията.
Става въпрос за консорциума ЕСС, който е подал оферти за две от позициите или за общо 6 района – "Искър", "Панчарево" и "Кремиковци", "Изгрев", "Слатина" и "Подуяне".
Към момента официалната информация за фирмите в този консорциум се изчерпва с името на фирмата, подала документите за участие. Това е компанията "Техно импорт експорт 23". По неофициална информация обаче в обединението влиза труската компания "Ташсан Джихан Иншаат Синайи Ве Дъш Тиджарет Лимитед Ширкети". Според източници на Mediapool консорциумът вероятно ще бъде отстранен от поръчката, тъй като има проблем с разрешителното за превоз на отпадъци точно на чуждестранния участник.
Дружеството е получило от ековластите регистрация за дейността на 3 септември 2025 г. Тъй като от общината не успели да направят служебна проверка на документа, са поискали информация от екоминистерството и Регионалната инспекция по околната среда и водите (РИОСВ) – София за валидността му. Получили обаче отговор от РИОСВ, че регистрацията е отменена на 16 септември 2025 г. заради "допуснато съществено нарушение на процесуалните правила".
Първоначалната неофициална информация беше, че поради тази причина отстранена от процедурата е турската фирма, конкурент на обединението около "Транс 2025" за "Люлин" и "Красно село". В последствие обаче се оказа, че става въпрос за неизвестна публично до момента турска компания, участваща по други две позиции.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
1 коментар
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
-
кр#3767816София е богат град дъжава ,могат да си купят камиони.Ясно е ,че колкото и да се краде от държавно дружество ,пак по-евтино ще излезе :/ Защо трябва с нашите пари да захранваме мафията ,която да става все по-силна и да прави още по-големи мизерии :/
