Светкавично разрешение получи прошението да не се спира директният бърз влак от Русе за Пловдив.

Късно във вторник съпредседателят на сдружение "РОД" русенецът Давид Александров пусна петиция с молба да не се спира директният бърз влак Русе-Пловдив. Поводът беше публикуваният нов график за движение на влаковете, който трябва да влезе в сила от 13 декември 2026 г. В него директната жп връзка между двата града се предвиждаше да бъде заменена с пътуване с прекачване в Горна Оряховица.

Настоящата директна жп връзка между Русе и Пловдив беше възстановена през 2024 г. и осигури възможност за пътуване без прекачване между Северна и Южна България, включително между Русе, Велико Търново и Пловдив.

С предстоящото навлизане на частния превозвач "Ивкони Експрес", като оператор в Северния и Южния железопътен регион, от 13 декември 2026 г. се обсъждат промени в организацията на влаковете. Договорите за двата региона са за 12 години.

Позицията на инициативата за запазването на влака е, че Русе – като един от големите областни, икономически и транспортни центрове на България, трябва да развива своите директни транспортни връзки, а не постепенно да ги губи.

"Преди седмица лично пътувах с директния влак Русе – Пловдив. Нямаше друг достатъчно удачен вариант. Пътуването беше удобно в новите вагони, без прекачване и с продължителност около 7 часа. Това е реална и необходима алтернатива за хората, които не могат или не желаят да пътуват с автомобил. Русе има нужда не от по-малко, а от повече транспортна свързаност. България не трябва да се свива – трябва да свързваме по-добре градовете и регионите си", заявява Александров. Той беше сред хората, които организираха предизборните прояви на "Прогресивна България" в Русенско за парламентарните избори през април тази година, които формацията на Румен Радев спечели.

Инициативата, подета от Александров, призова още да бъдат разгледани възможностите за подобряване на разписанието, съкращаване на времето за пътуване и повишаване качеството на услугата.

Съпредседателят на сдружение "РОД" посочва, че целта не е противопоставяне между граждани, институции и превозвача, а диалог и търсене на работещо решение. В момента проектът на графика за движение на влаковете за 2027 г. е в процес на обсъждане, което дава основание гражданската позиция да бъде заявена именно сега.

Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев реагира в "спешен порядък" на искането и за по-малко от 24 часа проблемът беше решен – нещо, което обичайно не се случва. И преди е имало недоволство заради предложени промени в разписанията на влаковете, но не винаги решенията са били в полза на протестиращите.

Още днес се е провела среща между представители на Изпълнителна агенция "Железопътна администрация", Национална компания "Железопътна инфраструктура", "БДЖ – Пътнически превози" и "Ивкони Експрес", с участието онлайн на представители на община Русе.

"Потвърдено е, че директната железопътна връзка между Русе и Пловдив се запазва и след въвеждането на новия график за движение на влаковете от 13 декември 2026 г. Превозът по маршрута ще бъде обслужван от "Ивкони Експрес". Промяната е в часовете на движение, а не в самото направление", съобщиха от транспортното министерство.

Влакът от Русе ще потегля в 4:30 часа, вместо в 4:40 часа, като ще продължава директно до Пловдив с една и съща композиция, без на пътниците да се налага да се прекачват в Горна Оряховица. Предвидено е 10-минутно изчакване на гара Горна Оряховица, а пристигането в Пловдив се запазва в същия часови диапазон, обещават от ведомството на министър Пеев.

В обратното направление влакът ще тръгва от Пловдив в 13:15 часа, вместо в 16:05 часа, и ще пристига в Русе в 20:20 часа, вместо в 23:12 часа, което ще осигури по-ранно прибиране на пътуващите, е посочено в съобщението.

Предвидени са и допълнителни спирки между Горна Оряховица и Русе, които ще улеснят пътуването на хора, работещи и учащи в по-големите населени места по маршрута.

В отговор на обществения интерес към проекта за новия график беше потвърдено и че влаковете, преминаващи през гара Павликени, няма да бъдат спирани или съкращавани и ще продължат да се движат в досегашния си порядък.

На 5 и 6 октомври бяха проведени обществени обсъждания на проекта на график за движение на влаковете за 2027 г. съответно в Горна Оряховица и Пловдив, а днес обсъждането продължи в София. До края на месеца гражданите могат да изпращат предложения и становища за цялата страна на [email protected] и [email protected].