Движението през тунел "Мало Бучино” от автомагистрала "Люлин” в посока Перник се осъществява само в лентата за ускорение, съобщават от Агенция “Пътна инфраструктура” в понеделник.
Причината е, че част от облицовката на тунела е паднала заради дефекти. Тунелът е облицован с плоскости, за да е “по-естетичен”, но ефективността на това решение е спорна. Магистралата, открита шумно от премиера Бойко Борисов през май 2011 г., още е в гаранция. Дефектите по тунела ще бъдат отстранени за сметка на турския консорциум “Мапа Ченгиз”.
За проблеми с качеството на “Люлин” сигнализираха през есента на миналата година и от Камара на строителите в България.
Ограничението на движението по “Люлин” ще бъде сила до отстраняване на дефектите по тунела, уточняват от пътната агенция.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
18 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Дженгиз бе, какъв Ченгиз ви гони. И тунелът, кръстен с глупавото име Бучино... какво очаквате?
Махнете тази облицовка.То гледайте да не падне тунел,че бая жертви ще има.Но виновни, Станишев разбира се.
Няма такава простотия по света - да си купиш нещо за 190 млн. и то да е с една година гаранция, една пералня за 500лв. е с три години гаранция.
До №14 И какво точно са закрили предшествениците намутрата, бе Рапон Кажи, дай списък!
Радвайте се ,че открива,а не закрива,както го правеха предшествениците му.Не бъдете толкова черногледи.Характерна наша черта е,че плюеме по всеки и всичко.
Тиквата е извън гаранция, за неговия ремонт ще си плащаме от джоба, за разлика от магистралите...
Производството на ленти е единственото, което някак си върви!
Нищо ново! Тунелите на магистрала Хемус СА В РЕМОНТ от откриването й до ден днешен. Пълна приемственост между Рапона и неговия ментор и патрон - шута от Правец.
Това е добър повод, тунела, като го оправят, бат Бойко отново да го открие с рязане на ленти.
saluti e bacchi !