Генщабът разтърсен от скандал за новите бойни кораби

Поредният скандал, свързан с модернизацията на армията, е на път да избухне в разгара на предизборната кампания и макар че в случая конфликтът е между военните, едва ли ще бъде подминат министърът на отбраната Николай Свинаров, научи Mediapool.

Според появилата се преди време оскъдна информация, конкурсът за строителството на нови кораби за военноморския ни флот е спечелен от холандската фирма “Нерведе”, при това със значително преимущество пред следващите го конкуренти. Това обаче предизвикало,  според униформени източници, “истински ураган” в Генералния щаб. Ген. Никола Колев и първият му заместник и бивш командващ на флота вицеадмирал Петров били бесни на решението на тръжната комисия с председател командващия на Военноморските сили контраадмирал Минко Кавалджиев.

Започнал повсеместен натиск върху членове на комисията за промяна на решението в полза на германската компания „Люрсен”, която е фаворит на ген. Колев.

Поръчката за изграждане на шест многоцелеви корвети се смята за един от най-скъпоструващите от целия набор от 11 приоритетни проекта за модернизация на българската армия и стойността му се пази в тайна.

Търгът бе временно блокиран миналия месец, което, според официалните обяснения на Министерството на отбраната, е продиктувано от необходимостта за по-прецизно уточняване на техническите параметри на новите кораби.

До момента няма развитие по търга и няма избор на изпълнител за изграждането на корветите, казаха в сряда от пресцентъра на Министерството на отбраната пред Mediapool.

За поръчката се състезават немските корабостроителници "Люрсен" и "Блом и Восс", испанската "Изар", френската "Армарис", холандската "Нерведе" и норвежката "Кьонсберг".

Тъй като в тръжната комисия освен военни има и представители на министерствата на икономиката и  на финансите, както и поради значителното по-ниската цена на холандската оферта, извиването на ръце в полза на немската оферта се оказал костелив орех. Според източници от флота във Варна и Бургас, непреклонността на адмирал Кавалджиев пред натиска на Колев и Петров предизвикала спешна инспекция на “бойната готовност” на военните моряци, която, според запознати, цели да изкара пропуски в работа на Кавалджиев и той и колегите му да бъдат дискредитирани. Не е изключено изпадналият в немилост командващ флота да бъде дисциплинарно уволнен.

Според наблюдатели, гневът на ген. Колев вероятно е бил умножен и от неотдавнашните слухове, пуснати отново от военни среди, че адмирал Кавалджиев е разглеждан за евентуален негов наследник. Според анализаторите обаче, независимо от пословичното честолюбие на ген. Колев, едва ли в скандала водещи са междуличностните мотиви.

Причините са явно материални, свързани с огромните за мащабите на България военни корабостоителни планове. Според членове на комисията за избора на изпълнител, цената на проекта отива над 1.5 милиарда лева, което многократно надхвърля одобрените от правителството рамки през 2004 г.

При това в цената не са включени оръжията за корабите, които ще струват допълнителни стотици милиони. “В момента преговаряме за голи охлюви”, заявява информиран източник от Генералния щаб.

Според експерти, ген. Колев лично е поел ангажимент през германската компания “Люрсен” да получи поръчката, още преди обявяването на конкурса. Това той нееднократно е признавал и в свои публични изяви.

Още през есента на 2003 година ген. Колев публично заявява, че германската "Люрсен верфт" предлага най-добри възможности за строеж на многоцелева корвета за нуждите на българските ВМС. Проектодоговорите с "Даймлер-Крайслер" (за високопроходими автомобили) и с "Люрсен верфт" са представени на правителството и очаквам реализацията на проектите да стартира в най-скоро време, казва ген. Колев, цитиран от в. “24 часа” на 18 октомври 2003 г.

Висши военни считат, че “духът вече е изпуснат от бутилката” и че този път скандалът трудно ще бъде прикрит. Те припомнят и “дебели папки” с документи за корупция срещу адмирал Петров, който се разминал на косъм от дисциплинарно уволнение неотдавна, единствено заради застъпничеството на ген. Колев. Очакванията в Генералния щаб са за мащабен скандал, който генерал Колев ще се опита да прехвърли отново на полето на цивилното ръководство в предизборната обстановка. Окончателното решение за избор на победител в търга по проекта "Проектиране и строителство на кораби клас "многоцелева корвета" трябва да бъде подписано от министър Николай Свинаров.

Според информация от МО дефинирането и проектирането на пилотния кораб се очаква да отнеме около 24 месеца, а строителството на всичките четири корвети - около седем години. Така първият боен съд би трябвало да влезе в строй през 2008 г., а останалите - на етапи най-късно до 2015 г.

Крайната дума по отношение на конфликта обаче ще има президентът, който остана последният най-верен поддръжник на началника на Генщаба и с чието застъпничество ген. Колев остана на поста си при назначенията на висши военни длъжности по-рано този месец.