Обсъжданата цена за платено паркиране в центъра на столицата е между 2.00 лв. и 2.50 лв. на час, обяви в сряда пред репортери общинският съветник от ГЕРБ Елен Герджиков след заседание на комисията по транспортна инфраструктура в СОС. Сега шофьорите плащат за час паркинг 1 лев.
Герджиков, който е и член на работната група по създаването на концепция за паркирането в София, уточни, че вариантът е първоначален и може да претърпи корекции до края на работата на групата.
Зоната за краткотрайно платено паркиране в столицата ще бъде разделена на две части - "синя" и "зелена". В първата ще влезе центърът, а във втората - останалите части от сегашната "синя зона".
По време на дискусията в комисията по повод включването на близо 2200 места за паркиране в режим "синя зона" общинският съветник от ГЕРБ Елен Герджиков посочи, че с приемането на доклада ще се наложи включваните сега в "синя зона" допълнително 56 улици да се пребоядисат след това, тъй като ще попаднат в "зелената зона".
От Центъра за градска мобилност коментираха, че решението за прибавянето на тези улици в "синя зона" няма да попречи на влизането им в един от двата режима за платено паркиране.
Вкарването на тези улици в "синя зона" е продиктувано от многобройните молби на живеещите там граждани да се решат проблемите с паркирането им.
На заседанието на работната група не е било обсъждано създаването на зони за краткотрайно платено паркиране около магазини, молове или общински сгради във всички райони на столицата.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
15 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
PODKREPIAM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!PODKREPIAM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Подкрепям..........
?
МНОГОФУНКЦИОНАЛНО ЕКО - ЕНЕРГИЙНО ПАРКИРАНЕЗА ПОДОБРЯВАНЕ НА КОМУНИКАЦИОННАТА СИСТЕМА НА ГРАД СОФИЯ - ВЪРХУ ОТКРИТИТЕ КАНАЛИ В ЦЕНТРАЛНАТА ГРАДСКА ЧАСТ1. ДОПЪЛНИТЕЛНИ 15,000 ПАРКОМЕСТА В САМИЯ ЦЕНТЪР НА ГРАД СОФИЯ ПРИ 1,6 ПАРКОМЕСТА НА 1 М ДЪЛЖИНА ТЕСНИ КАНАЛИ И 3,2 ПАРКОМЕСТА НА 1 М ДЪЛЖИНА ШИРОКИ КАНАЛИ 2. ДОПЪЛНИТЕЛНИ 150,000 М2ПЕШЕХОДНИ И ЗЕЛЕНИ ПЛОЩИВ САМИЯ ЦЕНТЪР НА ГРАДА 3. 4,600 ТОНА СПЕСТЕН БЕНЗИНГОДИШНО 4. 10,950 ТОНА СПЕСТЕНИ ЕМЕСИИ ОТ СО2 ГОДИШНО 5. СПЕСТЕНИ ВРЕМЕ, НЕРВИ, СРЕДСТВА И …
ЗЛОПОЛУКИ НА ПЕШЕХОДЦИ И ВОДАЧИ 6. ДЪРЖАВНА - ОБЩИНСКА СОБСТВЕНОСТ - ЗАМРАЗЕН ЗНАЧИТЕЛЕН ПОТЕНЦИАЛ ЗА УСТОЙЧИВО РАЗВИТИЕ В ПЕРИОД НА ИКОНОМИЧЕСКА, СОЦИАЛНА, И ЕКОЛОГИЧНА КРИЗА7. ЛЕСНО, БЪРЗО И БЕЗКОНФЛИКТНО МОНТАЖНО СТРОИТЕЛСТВО; ВАРИАНТА „ВИСЯЩА КОНСТРУКЦИЯ” ПОЕМА ИЗЦЯЛО УЛИЧНАТА МРЕЖА 8. БЪРЗО ВЪЗВРЪЩАНЕ НА ИНВЕСТИЦИИТЕ – ПРИ ПРИМЕРНА ЦЕНА ОТ 5 Евро НАЕМ ЗА ЕДНА КОЛА НА ДЕНОНОЩИЕ, ЧИСТАТА ПЕЧАЛБА Е 28 MЕвро ГОДИШНО! 9. ЕСТЕТИЗИРАНЕ И ФУНКЦИОНАЛИЗИРАНЕ НА ЗАМЪРСЕНА И ПОТЕНЦИАЛНО ОПАСНА ЗА ЗДРАВЕТО И ЖИВОТА ЗНАЧИТЕЛНА ТЕРИТОРИЯ В ЦЕНТЪРА НА ЕДНА ОТ ЕВРОПЕЙСКИТЕ СТОЛИЦИ 10. ЕСТЕСТВЕНА ЗАЩИТА НА ПАРКИРАЛИТЕ КОЛИ ОТ ОБНОВЕНА И ПОДХОДЯЩА ЗЕЛЕНИНА, ПОДСИЛВАЩА ПЪРВОНАЧАЛНАТА ФУНКЦИЯ НА ОТКРИТИТЕ КАНАЛИ НА ГРАД СОФИЯ ЗА ЕСТЕСТВЕНОТО МУ НАСИЩАНЕ С КИСЛОРОД, ПРОВЕТРЯВАНЕ И ОТВОДНЯВАНЕ 11. ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ВКЛЮЧВАНЕ НА КОМПОНЕНТИ ОТ ВЪЗОБНОВЯЕМИ ЕНЕРГИЙНИ ИЗТОЧНИЦИ (ВЕИ) ЗА ЗАХРАНВАНЕ НА УЛИЧНО ОСВЕТЛЕНИЕ, АВТОМИВКИ, СИГНАЛИЗАЦИЯ, КОНТРОЛНИ ПОМЕЩЕНИЯ И ДР.
А какво ще стане с тези, на които им се налага да ползват колите си ( вършат транспортна работа с тях)по цял ден в центъра? Това е подготвян фалит за по-малките от тях. Ако си чиновник клатикурец е много лесно: слагаш си химикалката в джоба и мааш из центъра...
Не увеличаването на местата за платено паркиране ще реши проблема с паркирането в София. Трябваше на много места да се построят много големи надземни и подземни паркинги вместо наблъскалите се един до друг молове и бизнес центрове. Вероятно е по-изгодно да се получи на ръка огромният рушвет за отдаването на общински терен за строеж на мол отколкото на него общината да построи и да стопанисва голяма сграда-паркинг.
но "това" пpосто е част от pешението!!!!!
Ало, тъпаци, ако ще 5 лева да стане паркирането в синята зона, нито един лев няма да бъде похарчен за паркинги или за инфраструктурата. Това е куче-касичка, която и Борисов, и Фандъчката, както и всички преди тях, експлоатират успешно. Тия селяни си присвояват тротоарите на софиянци и се разпореждат с тях, както си искат. Нали сте наясно, че хората не ползват колите си само за удоволствие. Около всички болници вече има синя зона. За да си закарам спешно детето на преглед, ще трябва да дам пет лева, така ли? Мръсни гадини, дано на всички, които подкрепят тези кръвопийци да им се наложи да ползват болнични услуги и да усетят предимствата на синята зона
отново бърка в джобовете ни. След като намаля далаверата с имотите скъпите ни общински съветници си допълват доходите тероризирайки всички нас. Интересно как местата в зоната от години все са 10 хиляди? Толкова бяха и преди предишното огромно разширение. Днес пак са толкова. Следващият път сигурно също. А простичка сметка показва, че от паркирането липват поне десетина милиона лева.
за нас !!!