Общественият транспорт за 500 000 жители на френския град Монпелие и околните населени место в Южна Франция става безплатен от тази вечер, съобщи Франс прес.
В Европа тази стъпка вече е предприета от Люксембург, който направи обществения транспорт в страната безплатен от 2020 г. за своите 650 000 жители, както и от естонската столица Талин (445 000 жители) през 2013 г.
Във Франция около 40 населени места вече са поели по този път, включително Дюнкерк в северната част на страната, но всички те са много по-малки от Монпелие и неговите 31 общини.
"Безплатният транспорт, това е идея на европейския ангажимент, на Зелената сделка, която се отнася именно за климата и за покупателната способност", заяви пред АФП кметът на Монпелие Микаел Делафос.
"Решихме да създадем тук асоциация, за да помогнем на други европейски кметове да направят този избор", добави той, изразявайки задоволството си от факта, че испанското правителство се готви да пусне безплатен транспорт през лятото.
В Монпелие преди въвеждането на безплатен транспорт общата годишна сметка за абонамент на семейство с две деца е възлизала на 1472 евро.
Преди въвеждането на тази безплатна услуга абонатите на обществения транспорт са били 86 000, според данните на АФП. В средата на декември малко преди въвеждането на безплатната услуга те са били 260 000.
За жителите на населени места извън пределите на мегаполиса , както и за туристите, билетът от 1.60 евро на човек ще се запази, като може и да се увеличи.
За да компенсира пропуснатата печалба от продажбата на билети, общината ще въведе и данък за компаниите с над 11 служители.
Общината планира да спести и близо 2 милиона евро благодарение на изваждането от експлоатация на валидаторите за билети и поддръжката им, посочва АФП.
Градът отговори на опасенията за спад на качеството на услугата с мащабни инвестиции за купуването на 70 нови електрически автобуса и 77 нови трамвая за 224 милиона евро.
С пускането на безплатната услуга Монпелие се надява използването на обществения транспорт да нарасне с 20 на сто.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
77 нови трамвая за град с едва 650 хил. жители... 2-милионна София не е виждала толкова нови трамваи накуп от десетилетия... тука купуват по 20, по 10, по 5...
Специалистът инж. Ганев отново коментира от Кочината, наречена България.
Както беше казала на времето Маргарет Тачър - Безплатен обяд няма! В случаят от данъците го плащат тези които го ползват и тези които предпочитат да ходят пеш или нямат дуг избор и трябва да полвуват кола.