Италия настоява British Airways да надуе цените на билетите си

Представители на министерството на транспорта във Великобритания протестират против настояването на Италия British Airways да бъде принудена да повиши стойността на билетите за редица дестинации, в които тя се конкурира с превозвача Alitalia, съобщава Франс Прес.

"Лондон има убедителни доказателства в полза на това, че British Airways има право да намалява собствените си тарифи", е заявил в понеделник официален представител на министерството. Главен аргумент в полза на британския превозвач е това, че италианското правителство, за да защити Alitalia от конкуренцията, предприема "мерки, несъвместими с бизнеса".

Както пише вестник Файненшъл таймс, много страни от ЕС, в това число и Италия, ползват остарели двустранни договорни отношения, за да защитят авиокомпаниите, организиращи преки рейсове, от превозвачи, подбиващи цените с организацията на пътувания с прекачвания. Откакто Европа обяви създаването на "единно въздушно пространство" обаче такива мерки се използват много рядко.

Конфликтът между двете компании се разгорял заради това, че тарифите на непреките дълги курсове на British Airways са много по-ниски, от тези на Alitalia, превозваща пасажерите до крайната точка без прекачвания. Например, стойността на билетите за икономична класа за полет от Рим до Ню Йорк с прекачване в Лондон струва 322 евро, ако летите с British Airways, а прекият полет на Alitalia е на цена 497 евро.

Претенциите на превозвача и италианското правителство са свързани с това, че Alitalia, според Франс Прес, сега се намира "в агония". Обаче в края на миналия месец, ден преди компанията да обяви размера на загубите за първата половина на текущата година, италианският парламент предостави на компанията дотация в размер на 400 милиона евро.

Въпреки, че Alitalia едва ли ще може да застави British Airways да вдигне цените, на компанията ще ѝ се наложи незначително да повиши тарифите си за далечни дистанции, заради ръста на цените на горивото. За това съобщи в понеделник ББС.

Ръстът на цените на билетите е свързан с увеличението на митото на горивото от 3,6 на 8,6 евро. Мениджмънтът на компанията прие това решение във връзка с поскъпването на разходите за гориво през 2003 година с 45%. За текущата година те възлизат на 2 милиарда евро.

"Предполага се, че по разходи тази година ще превиши миналогодишните с 320 милиона и ние разчитаме, че пасажерското мито може да съкрати тази сума на 100 милиона", съобщи на ББС главният мениджър на British Airways по финансите Джон Риштън.