Кабинетът отново пробва облекчения за концесионера на "Тракия"

Концесионерът на автомагистрала "Тракия" ще има право да включва като "строителни разходи" всички свои разходи по лихвите към кредиторите си, съобщи народният представител от ДСБ Иван Иванов в четвъртък на заседание на парламентарната комисия по транспорт и телекомуникации. В промените на Закона за пътищата, които се гледат на първо четене в парламентарните комисии, са разписани правилата, по които ще се определят бъдещите тол – такси. Този текст е работен специално за концесионера на магистрала "Тракия", коментира опозиционният депутат.

Държавата дава право на собственика на пътя да начислява в размера на таксата, която ще се плаща за преминаване през концесионирания пътен участък като разход, дори лихви по закъснели и извънредни плащания.

В концесионния договор е записано, че държавата може да предоставя пари на концесионера за строителството на пътя, но само под формата на заем, който фирмите ще връщат с лихва като при търговските банки. Ако парламентът одобри предложения текст, то при ситуация, в която държавата ще дава заем на концесионера, ще се окаже, че данъкоплатците ще дадат първо пари за строителството на магистралата, а след това чрез таксата за пътя ще платят и лихвите на концесионера.

От Министерство на транспорта уточниха, че принципите, по които ще се определят тол-таксите при концесионерите, са подготвени от Фонд "Републиканска пътна инфраструктура".

Много недоволство предизвикаха предложените промени в действащия Закон за пътищата. Целта на промените е да въведат новите изисквания на европейската директива за диференцирано заплащане на таксите за ползване на пътя, според вредните емисии които автомобилите изхвърлят в атмосферата.

Според народните представители в комисията по транспорт обаче, вносителите са превишили обикновеното разписване на новите разпоредби от европейската директива, които ще са задължителни от 2010 г. и са вкарали скандални текстове.

Предложените от Министерството на транспорта промени в закона за пътищата плащат по две такси за пътуване по българските пътища

Изцяло се променя философията за плащане на пътищата, защото се оказва, че всеки български гражданин ще може да се облага с по две такси при пътуване, а ТИР-овете, които основно повреждат пътя може да не плащат нищо, коментираха народните представители. Председателят на комисията Йордан Мирчев (НДСВ) посочи, че ако лек автомобил тръгне от Видин към Бургас, ще трябва да плати винетка от Видин до София и тол-такса за преминаване по магистрала "Тракия". За камионите обаче ще е задължително да плащат само тол-такса, ако минат по магистралата, а ако я заобиколят, няма да плащат нищо, поясни той.

Йордан Мирчев бе лично засегнат от отношението на ръководството на транспортното ведомство. Аз предложих да направим работна група и да поправим текстовете, но от Министерство на транспорта ми казаха, че съм луд, коментира по време на заседанието Мирчев. Той уточни, че не желае да се конфронтира с ведомството и по тази причина дискусията по законопроекта ще продължи и следващата седмица.