КНСБ е против тавана от 12 заплати при пенсиониране в държавните фирми

КНСБ се обяви против променитe в Закона за публичните предприятия, с които се въвежда "таван" от 12 заплати при пенсиониране на работещите в държавните фирми. Поправките бяха внесени през миналата седмица от депутати от "Продължаваме промяната-Демократична България" (ПП-ДБ), които се мотивираха с това, че служителите в някои публични дружества получават по 20-30 заплати. Така например в "Ръководство въздушно движение" (РВД) през последните 5 години са раздадени общо 20 млн. лв. под формата на обезщетения за пенсиониране на служители, като само през 2021 година четирима служители са си поделили 1 млн. лв.

Според Кодекса на труда при пенсиониране служителят има право на обезщетение, което в общия случай е минимум две брутни заплати, а когато е работил над 10 г. при същия работодател – 6 брутни заплати. Това са минимални прагове на обезщетенията и могат да бъдат предвидени и по-високи в трудовия договор, колективен трудов договор или с акт на Министерския съвет. Така, в някои държавни дружества, обезщетенията за пенсиониращите се служители достигат 20-30 заплати накуп. Затова депутатите предлагат таван на обезщетението от 12 заплати или два пъти над сега заложения в Кодекса на труда минимум.

От синдиката обаче възразяват че не е възможно да се ограничава правото на колективно трудово договаряне чрез закон, още повече, че то произтича от важни международноправни актове (конвенциите на Международната организация на труда), пренесени в българската Конституция и в Кодекса на труда. "Правото на сдружаване и правото на колективно трудово договаряне представляват ядрото на синдикализма и КНСБ категорично заявява, че няма да допусне никакви опити за дискредитиране на ролята и значението на синдикалните организации и КТД в трудовия живот на гражданите", посочват от профъюза.

Според КНСБ дадения с РВД пример е "особен" и не може въз основа на него да се предприема подобна поправка в законодателството. Според синдиката законопроектът е красноречив пример за ограничителен и фискален подход, основан на изключение, а не на общата практика в страната. В тази посока са и действията по отнемане на дивидентите от държавните търговски дружества, фискален подход, който не се съобразява с общата картина на регулации.

"Държавно предприятие "Ръководство въздушно движение“ (РВД) представлява много важна и специална структура, със строго определени и специфични цели и задачи, която не е търговско дружество", посочват от КНСБ.

"Приходите на РВД са изцяло от предоставени услуги във връзка с основния му предмет на дейност по аеронавигационно обслужване и предприятието не получава бюджетно финансиране. Съгласно европейското законодателство всички разходи на РВД, вкл. и тези за обезщетенията при пенсиониране, се консултират с авиопревозвачите и се одобряват от Европейската комисия. В случай че разходите не се извършат по предназначение, те се възстановяват на авиопревозвачите, и не се допуска разходването им за други цели, т.е. е невярно твърдението, че промяната ще доведе до увеличаване на приходите в бюджета", посочват от синдиката.

От КНСБ допълват, че безопасността на гражданското въздухоплаване и сигурността на полетите е основен приоритет на ЕС, за което се отделят съответните средства.

Един от ключовите фактори за осигуряване на безопасността е наличието на високо квалифициран и мотивиран човешки ресурс.