Икономическият модел, по който се е работело в автобусните превози, е сгрешен. Това смята министърът на транспорта и съобщенията Николай Събев.
В ефира на Би Ти Ви той коментира недоволството на част от превозвачите след срещата в Министерския съвет на 5 май. На нея, освен Събев, присъстваха премиерът Кирил Петков, както и вицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов.
Събев увери, че Министерството на транспорта и съобщенията (МТС) защитава обществения интерес и работи за това всеки да има равен достъп до пазара, както и равни условия за работа. В никакъв случай няма да допусна облагодетелстване на една компания за сметка на други, каза още той.
По думите на министъра МТС работи по "настройката" на Националната транспортна схема. Събев обясни, че се водят разговори и с общините, за да се избегне дублирането в разписанията.
Филмът с шантажа на българското правителство приключи. Чудя се защо те (превозвачите – бел. ред.) искат оставки като последните 3 месеца ние имахме ясни преговори и договорки, и си стиснахме ръцете, каза министърът.
По-рано чрез публикация във Фейсбук той заяви: „В предишните години държавата е раздавала щедро и без много да внимава субсидии и на автобусните превозвачи. Вече има повече контрол, и това доведе до протести. Контролът не е самоцел. Той трябва да спести пари на всички нас и да подреди правилно отношенията в икономиката. Филмът с няколко послушни транспортни фирми на “държавна хранилка“ приключи“, написа Събев.
Пред бТВ тази сутрин той участва в пряко включване след Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи. Тя обяви намерение за блокиране на всички транспортни връзки в страната и спиране на автобусния транспорт на 18 май.
"МТС няма да допусне прекъсване на превози“, заяви министърът по повод очакваните нови протести. На въпрос как ще постигне това, той каза: "Нека да си запазим тази малка тайна“.
Държавата ще започне действия по подреждане на разписанията, така че да няма дублиране на разписания, да няма дублиране на финансиране и субсидиране. Г-жа Милтенова представлява част от фирмите, които нямат интерес държавата да има национална транспортна схема. Но ние сме решени, че държавата ще има такава схема и започваме да я подреждаме. Всички автобусни превозвачи и собственици на фирми трябва да знаят, че в лицето на министерството имат гарант за равни условия на пазара, заяви Николай Събев.
По думите му, Милтенова не иска да преговаря. Запитан дали ще я покани на среща в министерството, той отвърна: Аз искам да поканя легитимни представители на автобусните превозвачи.
Ние винаги сме преговаряли и търсили решения, които да донесат обществена полза, каза той.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
16 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Кой? Дядо Еконтий? Глупости.
Тези фирми да си видят скапаните автобуси на по 15 години, пета употреба , мръсни, амортизирани, без никакви удобства,с 60 годишните си шофьори.
ЗНАЧИ ЕКОНТ ПРИКЛЮЧИ“
Полковник протестите и преди и сега са за пари Тиквата го плюха тези които не бяха под ЧУЧУРА. Те ТРИ ПЪТИ ПРАВИХА ИЗБОРИ ЗА ДА РЕШАТ КОЙ ДА ДЕЛКА МИЛЯРДИТЕ ОТ ЕС. И по точно да си имат някакво доверие и за това министерствата се феодализираха без контрол от другите в тях.Та протести ще има и претенции още повече сега още две партии и плачене за социално слабите и демагогия с ПЕНСИТЕ .НИКОЙ НЕ ГОВОРИ ЗА ПРАВИЛА И СМЕТКИ КОЙ Е БЕДЕН СОЦИАЛНА ДОБАВКА НЕ ПИНСИЯ ТЯ Е ЗА СВЪРШЕНА РАБОТА И ВНЕСЕНИ ПАРИ. НА МЪРЗЕЛИТЕ СОЦИАЛНИ ПЛАЩАНИЯ ИЛИ ВАУЧЕРИ НЕ ПЕНСИИ.СЕГА ЗАПОЧВА КУПУВАНЕТО НА ГЛАСОВЕ ЗА НОВИТЕ ИЗБОРИ.
За всички е ясно, че тази жена е търсила единствено конфликт, защото е знаела, че се записва. Освен това, след като си е тръгнала, другите представители на превозвачите са останали на разговора с премиера. Това не се показва в медиите.
Държавата с автобусните разписания ли ще се занимава? Нямате ли по важна работа? Гледам повечето протестъри от преди 2 години са обърнали палачинката. Една мафия смени друга мафия! Колко пъти ви писах.
Но филмът с покупка на министерски пост срещу 300 000 лева продължава. Промяна е, признавам.
Вижте в bird.bg във фейсбук изкараха данни от тези протестиращи кой и колко милиони са получавали от ГЕРБ. Някои са взели над 10 милиона. Затова записват, затова провокират, затова ги канят по всички водещи медии да обвиняват и плашат хората. Това ли е реда в хаоса за който ГЕРБ ще ни помагат
Вярвам, че повечето българи са ималили вземане-даване с такива индивиди, като въпросната жена, например по черноморието. Как се държи една мутра-бизнесмен на маса за преговори според вас? Това е нейното разбиране: привилегии, липса на контрол и връщанки, иначе, шантаж и рекет. Великото политическо наследстово на ГЕРБ - икономика на хранилката и захранката - крупни бизнесмени свикнали на специално отношение, защото от бездарници са ги направили силните на деня. Как се преговаря с такива хора!? Може ли да им се разчита за нещо? Вратата е зад вас!
Чичето сдаде министерството на Главния секретар и на главния юрист, т.е. гроб дЪпЪсЪ. Те затриха умело пощите, с герберинчо начело, а фирмичката на будиста-ейджънт 008 дебелее. А в това министерство тържествуват гроб/дъпъсъ...закривай...