БТК да бъде задължена в новия закон за далекосъобщенията, подготвен от Министерството на транспорта и съобщенията, да допусне до фиксираната си абонатна мрежа конкурентни фирми още от 1 януари следващата година. За това настояха оператори на публична дискусия по проектозакона за далекосъобщенията.
Според текст в проекта се предвижда операторите със значително въздействие върху пазара в срок до 1 януари 2005 година да осигурят реално предоставяне на конкурентен достъп до абонатната мрежа. Това означава, че монополът на БТК върху фиксираната мрежа, който по сегашния закон отпада на 31 декември тази година, в новия закон се продължава чак до 2005 година.
Според изказалите се на дискусията никой оператор не може да си позволи инвестиции за изграждане на мрежа, а реалната конкуренция ще се получи, когато БТК започне да отдава под наем фиксираната си мрежа и се позволи навлизането на други оператори на този пазар. Резултатът ще бъдат по-ниски цени, което е в полза на потребителите.
Представителите на операторите настояха, ако този текст, фиксиращ датата 1 януари 2005 година се запази, да се посочат аргументи за необходимостта от преходен период.
Представителите на Министерството на транспорта и съобщенията и на Комисията за регулиране на съобщенията обещаха да посочат аргументите си за спорния текст. Оживена дискусия предизвика и текстът, според който обществените оператори, които имат задължение да предоставят универсална телефонна услуга, ще се компенсират за доказаните нетни разходи със средства от специален фонд.
Това са разходите, които ще се правят за покриване на загубите от поддържането на постове в малки селища, които са губещи. Законопроекта предвижда отчисления във фонда да внасят всички оператори.
Представители на БТК, както и на други оператори смятат, че тези, които не предоставят универсална телефонна услуга, не трябва да бъдат задължавани да правят отчисления. Операторите поискаха и въвеждане на преходен период от поне шест месеца за извършване на прелицензирането си по новия закон.
Експертите от Министерството на транспорта и съобщенията приеха тяхното предложение и такъв текст ще бъде включен в закона.
© Copyright Mediapool
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
0 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
