Поредица аварии в бурята свалила злополучния Еърбъс

По всичко личи, че падналият в Атлантика Еърбъс A330-200 на Ер Франс се е повредил още във въздуха, заяви в четвъртък пред АФП анонимен източник от авиопревозвача на злополучния полет, който изчезна в понеделник от радарите, пътувайки от Рио де Жанейро до Париж с 228 души на борда.

Последното съобщение, получено от пилота, е предупреждения, че машината навлиза в зона на силна буря. Десет минути по-късно автоматичната система за оповестяване е предала сигнал за включване на автопилота и компютърно превключване към режим на ползване на резервна енергия. Последното съобщение е било за намаляване на атмосферното налягане в салона и пълен отказ на електросистемата.

Автоматичните съобщения обаче не дават еднозначен отговор на въпроса какво е предизвикало катастрофата, отбелязва служителя на Ер Франс“. По-точна информация може да бъде получена само от черната кутия, която обаче е на дъното на океана на дълбочина над 3 км.

Още в сряда разследващият инцидента Пол-Луи Арсланян заяви, че по-скоро бордовият запис никога няма да бъде намерен заради голямата дълбочина и сложния релеф на дъното на океана край архипелага Фернандо де Нороня, в чийто регион бяха открити отломки от падналия самолет. Нови парчета от машината бяха намерени и в четвъртък Останки от самолета на практика са разпръснати в продължение на 55 мили в океана.

Наличието на големи петна от самолетното гориво и начинът на разположение на останките във водата изключват версията за експлозия на борда, заяви бразилският министър на отбраната Нелсън Жобим, изчиствайки по този начин спекулациите за бомбена атака срещу самолета.

Такива слухове се появиха, след като стана ясно, че четири дни преди злощастния полет са получени анонимни заплахи за бомба на борда на полет от летището в Буенос Айрес. Още в сряда обаче представителите на трите страни, ангажирани с разследването – Франция, Бразилия и САЩ, заявиха, че версията за терористичен акт въобще няма да се разглежда.

По думите на Жобим, ако е имало експлозия на Еърбъс А330-200, нямаше да съществуват петна от керосин, той би изгорял.

Според експертите изключително силна турболенция или декомпресия по време на жестоката буря може да причинят разпадането на машината над океана, пише Ройтерс.

Претърсващите региона морски и въздушни сили съобщават, че няма никаква следа от оцелели. Откриването на телата на пътниците от полета ще бъде изключително затруднено, съобщиха бразилските власти.

По-скоро ще се разчита телата да изплуват на повърхността, което може да стане след няколко дни.