През 2004 г. кабинетът ще проведе конкурс за концесионер на летищата във Варна и в Бургас

Вицепремиерът Николай Василев обяви на семинар край Пловдив, че правителството ще проведе догодина конкурс за определяне на общ концесионер на летищата във Варна и Бургас. Процедурата ще започне веднага след приемането на промените в закона за гражданското въздухоплаване.

Очаква се това да стане в началото на следващата година, защото през следващите месеци парламента ще е натоварен главно с бюджета за 2004 година и данъчните закони.

Причината да се търси общ концесионер е, че двете летища са изключително малки по европейски размери и по отделно не биха представлявали интерес. От началото на годината през летищата във Варна и Бургас са преминали общо малко над 2 милиона пътника.

Консултантите на министерството на транспорта и съобщенията от американската фирма "Беъринг поинт" смятат, че провеждането на процедурата ще отнеме около 6 месеца. Оценката им е, че двете летища имат нужда от инвестиции в размер на 120-130 млн. евро за следващите десет години.

Сега по време на летния туристически сезон на пътническите терминали се получават огромни опашки, заради липсата на достатъчна площ. Изчисленията са показали, че на всеки пътник на летищата във Варна и Бургас се падат по 25 кв. см площ, докато стандартите на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) изискват най-малко 1 кв. м.

За да участват в предквалификационния етап на бъдещата концесионна процедура кандидатите трябва да са управлявали летища с минимум два милиона пътника годишно, както и да имат сериозен опит в изпълнението на инвестиционни програми.

Според експертите от "Беъринг поинт" нормата на възвращаемост за концесионера е някъде по средата между 8%, колкото е тя за концесионера на летище в Лондон, и 20%, колкото плащат в страни с висок политически и икономически риск.