През октомври най-вероятно ще има избран купувач за "България Ер", съобщи изпълнителният директор на Агенцията за приватизация Тодор Николов. Технологичното време, от което имаме нужда, е не по-малко от четири месеца, а засега сме минали само два етапа. Въпросът с достъпа до класифицираната информация се реши преди десетина дни и стана ясно, че няма да се налага удържаване на процедурата заради сертифициране на участниците за достъп до такъв вид данни. Но се е наложила актуализация на данните за състоянието на авиокомпанията, тъй като в притежаването от Агенцията за приватизация доклади от преди две години не е отчетено увеличението на цените на горивата и сегашното финансово състояние.
Сделката не е голяма, но е от силен обществен интерес и дружеството е от стратегическо значение за страната, затова се прави всичко възможно да се предотврати аналогичен на приватизацията на БГА "Балкан" случай, каза Николов. Според него сега държавата има реален шанс да използва като инструмент за прокарване на своята политика запазването на златна акция от капитала на авиопревозвача. Това че стратегията за приватизацията на "България Ер" не допуска участието на консорциуми, при чието управление да се размива отговорността, също е мярка срещу "втори Балкан". Освен това ако нямаме убеждението, че преговаряме със стратегически инвеститори, няма да има сделка, допълни Николов.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
8 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Имаше една авиокомпания "Балкан" и тя беше освен всичко друго и "национален превозвач". Продадоха я - всички знаят как, на каква цена и какво стана после с нея. Пито - платено. Оказа се, че България нямала "национален превозвач". И с държавни пари се създаде нова авиокомпания "България Ер". Поработи няколко години и хайде приватизация. Утре ще се окаже, че пак нямаме "национален превозвач" и пак с държавни пари ще се създаде нова авиокомпания. Тя след време ще се приватизира и така до безкрайност. …
Сами си отговорете - има ли далавера в това или не. Ако авиокомпаниите ще са частни защо не си ги създаде, узакони и ползва частният капитал? Изглежда по-изгодно е държавата да се разправя със създаването и узаконяването им, да плати истинската цена и след това някой да приватизира за жълти стотинки. Но тези неща не интересуват нито прокуратурата, нито новоизлюпената медийна звезда - главния прокурор.
"класифицирана информация" - каква по-точно е тази тайна информация, която има България Ер? Каквато и да е - просто да си се поеме от съответните служби, а компанията да си стане изцяло некласифицирана."дружество със стратегическо значение" - няма такова нещо. Предприемчиви унгарци и словаци са си направили собствени (частни) авиокомпании - нискотарифни (предлагат същото обслужване, но без излишни глезотии и с оптимална структура на собственост, финанси, персонал). Тези авиокомпании са стратегически, …
защото се разрастват с бързи темпове, ефективни са и пълнят самолетите си. Да смятаме ли, че в България няма хора от авиационния бранш, които да могат да организират подобни начинания? Явно да, щом продължават "обществените терзания" и "държавни стратегии" за "съдбата на националния превозвач" (титла, която звучи гордо)."инструмент за прокарване на държавна политика" - не е редно една авиокомпания да прокарва някакви държавни политики. Има си Държавна Въздохоплавателна Агенция и други органи в транспортното и други министерства. Всякакви златни акции, миноритарни държавни дялове и пр. единствено пречат.
НЯМА КАКВО ДА СЕ РАЗПРОДАВА НА ПАРЧЕ,ЗАЩОТО ВСИЧКИ САМОЛЕТИ СА НА ЛИЗИНГ.НАЙ-ДОБРЕ Е ДА СЕ ФАЛИРА И ТОЛКОЗ. ЗА ДА СЕ ОТКРИЕ НЕБЕТО НА БЪЛГАРИЯ ЗА КОНКУРЕНЦИЯ НА МЕСТНИ И ЧУЖДИ АВИОКОМПАНИИ, И ПАДНАТ ЦЕНИТЕ.
Ще правим безплатниКЛИЗМИ !!! При 100% ре-комунизация всичко ще ни се дава "на час - по лъжичка", ще ни лъжат, ще ни баламосват. Комунистите от БСП-ДС и над 1500 Български агенти на КГБ, включително Симеон-крадеца, искат отново цялата власт над обществото, а червените пари и барони ще ни заробят завинаги. МУТРИте и магистратите са също техни. НИЩО добро не очаква България. Особено с такъв прост народ. А след 30 години ще станем Турско-циганска държава. Затова Доган привлича циганите в ДПС. Болно е.
Samo da ne q kupi nqkoi kato Zeevi i da q razprodade na parche ..
При 100% ре-комунизацияВсичко ще ни се дава "на час - по лъжичка", ще ни лъжат, ще ни баламосват. Комунистите от БСП-ДС и над 1500 Български агенти на КГБ, включително Симеон-крадеца, искат отново цялата власт над обществото, а червените пари и барони ще ни заробят завинаги. МУТРИте и магистратите са също техни. НИЩО добро не очаква България. Особено с такъв прост народ. А след 30 години ще станем Турско-циганска държава. Затова Доган привлича циганите в ДПС. Болно е.
Всичко ще ни се дава "на час - по лъжичка", ще ни лъжат, ще ни баламосват. Комунистите от БСП-ДС и над 1500 Български агенти на КГБ, включително Симеон-крадеца, искат отново цялата власт над обществото, а червените пари и барони ще ни заробят завинаги. МУТРИте и магистратите са също техни. НИЩО добро не очаква България. Особено с такъв прост народ. А след 30 години ще станем Турско-циганска държава. Затова Доган привлича циганите в ДПС. Болно е.
Всичко ще ни се дава "на час - по лъжичка", ще ни лъжат, ще ни баламосват. Комунистите от БСП-ДС и над 1500 Български агенти на КГБ, включително Симеон-крадеца, искат отново цялата власт над обществото, а червените пари и барони ще ни заробят завинаги. МУТРИте и магистратите са също техни. НИЩО добро не очаква България. Особено с такъв прост народ. А след 30 години ще станем Турско-циганска държава. Затова Доган привлича циганите в ДПС. Болно е.