Предстои парафираният документ да се внесе за одобрение от Надзорния съвет на Агенцията за приватизация (АП). Ако бъде приет проектодоговорът, той ще бъде внесен за одобрение и от Министерския съвет, чак след което ще се подпише окончателният договор.
“Балкан Хемус Груп”, зад която стои “Хемус ер”, бе определена за купувач на “България Ер” на 2 ноември, предложи 13 млн. лв. за въздушния превозвач, припомниха от АП.
Новият собственик ще трябва да вложи 82,1 млн. eвро през първите пет години. В този период персоналът на превозвача ще стане 1062 души, предвижда проектодоговорът.
Да се разкрият 36 нови дестинации, както и 164 броя нови честоти за обслужване на редовните въздушни линии, планират от “Хемус Ер”.
Държавата ще запази влиянието си при управлението на дружеството чрез т. нар. “златна акция”, даваща правото на вето при вземането на стратегически решения.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
6 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Стюардеската е в маалка грешчицал За създаването на България Ер бяха отпуснати 30 млн. лева, но бяха усвоени само 10 млн.Та държавата не е на загуба. Друг е въпросът, че при по-добър мениджмънт компанията можеше да е в по-добро състояние и съответно да се вземат повече пари за нея.
По лош от държавния монопол е само частният монопол, особено ако се управлява от доказани бандити.
По - добре да е Тим Air от колкото Гад Air! Около сто пъти по - добре е ако видим цифрите!!
Predi godini bandita Kostov i bandata mu podariha Balkan, koito s parite na diadovcite i babite ni beshe edna ot dobrite evropeiski aviokompanii. Estestveno, ograbena i onishtojena predi da bade harizana. Rodi se BG air, tozi pat blagodarenie na parite na bashtite i maikite ni, koito gi izgladuvaha. Barzo stana pechelivsha firma. E da, ama darjavna. A koi to "darjavnite" maje i jeni na BG ima smetka ot tova - nikoi. Poradi tova darjavata otnovo napravi pomen s chujda pita. Propilia narodnite pari …
kato napravi vsichko vazmojno da ia izkara avio-kompaniata na zaguba i tozi pat da ia podari vmesto na evrei, na albanci, koi ot koi po-dobri priatelcheta nashi. Ochakvaite treto diestvie na prikazkata za stomnata i vodata. Tozi pat biletite po predstavlenieto shte badat pokriti s nashite, sobstveni parichki na chinni danakoplatci...
Може би за наемането на самолетчета са отишли повечето от паричките?
България Ер бе основана със 100 милиона лева от "правителството" на Симеон Сакскобургготски! Днес, след 3 години, се продава за 13 милиона лева?! Къде са останалите пари? Тази компания е работила на загуба. Това са въпросите, на които трябва да се търси отговор, а не да съобщавате кой и какви сделки си урежда чрез своите хора, които са на власт.