Разбилият се кипърски самолет нямал лиценз за полети над 28 000 фута

Злополучният кипърски Боинг 737 на авиокомпанията Хелиос Еъруейз, който се разби миналата неделя в Гърция, е бил единственият от 13-те вписани в кипърските регистри без лиценз за полети над 28 хиляди фута, разкрива кипърският в. Филелефтерос, цитиран от БТА.

Изданието публикува няколко документа, сред които и писмо на специалния съветник от Гражданската авиация на Кипър от 17 март 2005 г., в което на компанията се обръща внимание за допуснати сериозни проблеми, пропуски и недостатъци във връзка с безопасността на полетите. В него се подчертава също, че компанията не е извършила никакъв технически и летателен контрол на своите самолети.

В. Филелефтерос публикува също документ за подписан договор между Гражданската авиация на Кипър и лондонска компания, на която е бил възложен техническият контрол на самолетите на Хелиос Еъруейз. Срокът на договора е изтекъл на 31 март 2005 г. и не е бил подновен.

Компанията Хелиос категорично  опровергала тези твърдения, пише кипърският вестник.

Пред гръцкото радио Скай високопоставен представител на кипърската полиция заявил, че от  Гражданската авиация на Кипър са били иззети всички документи на компанията до приключване на следствието и до пълното изясняване на причините за самолетната катастрофа.